Logistikunternehmen in Tschechien 2026: 8 im Test

Tschechien liegt mitten in Europa, zwischen Deutschland, Polen, Österreich und der Slowakei, und ein großer Teil des regionalen Straßengüterverkehrs, der Lagerhaltung und des E-Commerce-Fulfilments läuft hier durch. Dieses Ranking richtet sich an Unternehmen aus den USA, Großbritannien, einem anderen EU-Land oder Skandinavien, die eines der Logistikunternehmen in Tschechien für Transport, Lagerung, Paketzustellung oder Fulfilment beauftragen wollen. Übrig geblieben sind 8 Unternehmen, alle in Tschechien eingetragen und mit Hauptsitz dort, und bei jedem habe ich die IČO (Firmennummer) in ARES, den öffentlichen Registerdaten des tschechischen Staates, nachgeschlagen.

Logistikunternehmen in Tschechien im Überblick

Wenn Sie nur eine Minute haben: Das sind die Logistikunternehmen in Tschechien, die ich als ausländisches Unternehmen in die engere Wahl nehmen würde, in der Reihenfolge, in der ich sie kontaktieren würde. Jedes wird unten besprochen, die Registerdaten stehen im jeweiligen Firmenprofil.

HOPI Logistics – Tschechische Kontraktlogistikgruppe in Familienbesitz mit 16 Distributionszentren in fünf Ländern.
C.S.CARGO – Transport- und Kontraktlogistikgruppe aus Jičín mit eigener großer Lkw-Flotte.
Zásilkovna / Packeta – In Prag gegründetes E-Commerce-Paketnetz, das über Abholstellen und Partnerzusteller in rund 33 Länder liefert.
Mailstep – Prager E-Commerce-Fulfilment: Lagerung, Kommissionierung und Verpackung, Zustellung am nächsten Tag und Marktplatzverkauf.
ČSAD LOGISTIK Ostrava – Mährisches Unternehmen für Straßentransport, Spedition und Lagerung mit eigener Lkw-Flotte und Lagern in Olomouc und Mohelnice.
ČD Cargo – Der größte tschechische Schienengüterverkehrsbetreiber, Teil der staatlichen Bahngruppe České dráhy.
Skladon – Gründergeführtes E-Commerce-Fulfilment-Zentrum am Flughafen Ostrau mit mehr als 3.000 Bestellungen pro Tag.
DoDo – Prager City-Logistik-Unternehmen für Same-Day-, Zeitfenster- und Lebensmittelzustellung auf der letzten Meile.

So habe ich die Logistikunternehmen in Tschechien bewertet

Ich habe die Logistikunternehmen in Tschechien zuerst nach Qualität bewertet, dann nach Eignung für einen ausländischen Kunden und zuletzt nach Preis:

Spezialisierung – Kontraktlogistik in der ganzen Region (HOPI), Straßentransport mit eigener Flotte (C.S.CARGO, ČSAD LOGISTIK Ostrava), Paketzustellung über Abholstellen (Zásilkovna / Packeta), E-Commerce-Fulfilment (Mailstep, Skladon), Schienengüterverkehr (ČD Cargo) und Same-Day-Zustellung in Städten (DoDo).
Größe – Flotten, Lagerflächen und Beschäftigtenzahlen nenne ich so, wie die Unternehmen oder die Presse sie angeben; hinterlegte Abschlüsse habe ich für dieses Ranking nicht gelesen.
Bewertungen – keines dieser acht hat eine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen, daher nenne ich bei jedem das stärkste andere Signal.
Eigentum – ich lege offen, was ich finden konnte: Familienbesitz bei HOPI, die Kontrolle von C.S.CARGO durch Jan Blaško über einen in Zypern eingetragenen Fonds (laut Presse), die Eigentümerkette von Packeta bis zur Cube MidCo a.s., Staatsbesitz bei ČD Cargo (vielfach berichtet) und die OSTRA GROUP hinter ČSAD LOGISTIK Ostrava. Bei Mailstep und DoDo zeigt ARES die Gesellschafter nicht.
Registrierung – jedes Unternehmen ist in Tschechien eingetragen und hat dort seinen Hauptsitz.

Nicht berücksichtigt habe ich tschechische Niederlassungen und Tochtergesellschaften ausländischer Logistikgruppen: Toptrans, das als tschechische Zweigniederlassung eines ausländischen Unternehmens tätig ist, ESA logistika (Teil der japanischen LOGISTEED-Gruppe), PST CLC (Mitsui-Soko), WE|DO (One by Allegro, polnisch) und INDEX NOSLUŠ (Teil einer slowakischen Holding).

Die 8 besten Logistikunternehmen in Tschechien im Test

Jedes Logistikunternehmen in Tschechien unten wird gleich behandelt: wer es ist, was Kunden sagen, welche Fakten bei der Beauftragung zählen und meine Meinung dazu, wer mit ihm arbeiten sollte – und wer nicht.

1. HOPI Logistics

Tschechische Kontraktlogistikgruppe in Familienbesitz mit 16 Distributionszentren in fünf Ländern

HOPI ist seit 1992 ein Familienunternehmen und gehört zur tschechischen HOPI Holding. Nach eigenen Angaben betreibt es 16 Distributionszentren mit rund 570.000 m² Lagerfläche und etwa 4.500 Beschäftigten in Tschechien, der Slowakei, Ungarn, Polen und Rumänien. Die Leistungen umfassen Transport, Lagerung, Mehrwertdienste und Fulfilment. Die operative Gesellschaft, die HOPI s.r.o., gehört laut ARES seit 2024 zu 100 % der HOPI Logistics s.r.o., einer tschechischen Gesellschaft, und Mitglieder der Familie Piškanin gehören zu ihren Geschäftsführern.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Mehr als 30 Jahre in Familienbesitz und ein Netz von 16 Distributionszentren in Mittel- und Osteuropa sind die stärksten Signale.

Fakten: gegründet 1992 · Klášterec nad Ohří · 4.500 Personen · Tschechisch, Englisch.

Meine Einschätzung: meine erste Anlaufstelle, wenn eine Handels- oder Konsumgütermarke Lagerung und Distribution in großem Maßstab in Mittel- und Osteuropa braucht. Ideal für: Handels- und Konsumgütermarken, die Lagerung und Distribution in großem Maßstab in Mittel- und Osteuropa brauchen. Nicht geeignet für: kleine Onlineshops mit einigen Hundert Bestellungen im Monat.

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2. C.S.CARGO

Transport- und Kontraktlogistikgruppe aus Jičín mit eigener großer Lkw-Flotte

Die C.S.CARGO a.s. wurde 1995 erstmals eingetragen und ist seit 2004 eine Aktiengesellschaft mit Hauptsitz in Jičín in der Region Hradec Králové. Sie bietet Straßentransport mit mehr als 960 eigenen Lkw, Lagerung, Kontraktlogistik und Zolldienstleistungen und ist durch Übernahmen in Polen und der Slowakei gewachsen. CzechCrunch berichtete 2025, die Gruppe habe für 2024 einen Umsatz von fast 8,6 Mrd. CZK erzielt, 11 % mehr als im Vorjahr, bei mehr als 1.900 Beschäftigten; das sind Pressezahlen, keine hinterlegten Abschlüsse, die ich gelesen habe. Zum Eigentum: Laut E15 (2012) und CzechCrunch (2025) wird C.S.CARGO seit Ende 2011 vom Unternehmer Jan Blaško über die Tuffieh Funds SICAV kontrolliert, einen in Zypern eingetragenen Fonds. Den aktuellen Gesellschafter zeigt ARES nicht. Ich habe das Unternehmen aufgenommen, weil es in Tschechien geführt wird und dort seinen Hauptsitz hat.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Die eigene Flotte von mehr als 960 Lkw und die berichtete Größe sind die stärksten Signale.

Fakten: gegründet 1995 · Jičín · 1.900+ Personen · Tschechisch, Slowakisch, Englisch.

Meine Einschätzung: der Partner, den ich wählen würde, wenn ein Hersteller oder Händler Straßentransport und Kontraktlogistik von einer großen tschechischen Gruppe mit eigenen Lkw will. Ideal für: Hersteller und Händler, die einen großen tschechischen Partner für Straßentransport und Kontraktlogistik mit eigener Flotte wollen. Nicht geeignet für: reinen Paketversand im E-Commerce.

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3. Zásilkovna / Packeta

In Prag gegründetes E-Commerce-Paketnetz, das über Abholstellen und Partnerzusteller in rund 33 Länder liefert

Die Zásilkovna s.r.o. wurde 2008 in Prag eingetragen und ist zur Packeta-Gruppe gewachsen, mit Tochtergesellschaften in der Slowakei, Ungarn, Deutschland, Rumänien, Polen und Slowenien. Packeta beschreibt sich als globale Logistikplattform für E-Commerce und liefert Pakete in rund 33 Länder, vor allem über Abholstellennetze und Partnerzusteller. Laut ARES gehört die Zásilkovna s.r.o. zu 100 % der Packeta s.r.o., die wiederum zu 100 % der Cube MidCo a.s. gehört, einer tschechischen Gesellschaft; wem die Cube MidCo gehört, konnte ich nicht prüfen, der letztliche Eigentümer der Gruppe ist hier also nicht bestätigt.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Das Abholstellennetz in Mittel- und Osteuropa ist das stärkste Signal.

Fakten: gegründet 2008 · Prag · Tschechisch, Englisch, Slowakisch, Ungarisch, Deutsch, Polnisch, Rumänisch.

Meine Einschätzung: die naheliegende Wahl für einen Onlineshop, der an tschechische und mitteleuropäische Verbraucher verkauft, die Abholstellen bevorzugen. Ideal für: Onlineshops, die an tschechische und mitteleuropäische Verbraucher versenden, die Abholstellen bevorzugen. Nicht geeignet für: Palettenfracht oder Kontraktlagerung.

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4. Mailstep

Prager E-Commerce-Fulfilment: Lagerung, Kommissionierung und Verpackung, Zustellung am nächsten Tag und Marktplatzverkauf

Mailstep, betrieben von der Mail Step a.s. in Prag 9 – Horní Počernice, bietet E-Commerce-Fulfilment: Lagerung, Kommissionierung und Verpackung, Versand, Retouren und Abo-Boxen, mit Anbindungen an Shopsysteme, Zusteller und Marktplätze. Es bietet einen Service, bei dem bis 19:30 Uhr aufgegebene Bestellungen in Tschechien am nächsten Tag zugestellt werden, und versendet auch ins Ausland. Die Gesellschaft stammt von 1994 und trägt ihren heutigen Namen seit 2025, die Fulfilment-Marke ist also womöglich jünger. Die aktuellen Gesellschafter zeigt ARES nicht.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Namentlich genannte Kunden – Kofola, Top4sport, 4camping.cz und Vilgain – sind das stärkste Signal.

Fakten: Prag · Tschechisch, Englisch, Slowakisch, Deutsch.

Meine Einschätzung: meine Wahl für einen ausländischen Onlineshop, der ausgelagertes Fulfilment für den tschechischen und slowakischen Markt will. Ideal für: ausländische und tschechische Onlineshops, die ausgelagertes Fulfilment für den tschechischen und slowakischen Markt wollen. Nicht geeignet für: schwere Industriefracht.

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5. ČSAD LOGISTIK Ostrava

Mährisches Unternehmen für Straßentransport, Spedition und Lagerung mit eigener Lkw-Flotte und Lagern in Olomouc und Mohelnice

Die ČSAD LOGISTIK Ostrava a.s. entstand 1999, als das frühere staatliche Verkehrsunternehmen ČSAD in eine Holding umgewandelt wurde; sie ist in Ostrau eingetragen und arbeitet von Olomouc aus. Sie betreibt nationalen und internationalen Straßentransport mit 150 eigenen Lastzügen plus rund 100 Partnerzügen, Teilladungs- und Sammelgutverkehr, Spedition, Zoll, multimodale Transporte sowie Luft- und Seefracht. Ihre Lager liegen in Olomouc-Hodolany (bis zu 60.000 Palettenplätze, 2022 eröffnet) und Mohelnice (2023 eröffnet, mit temperaturgeführtem Lager). Sie bedient rund 36 europäische Ziele und betreibt Containertransporte nach Asien und Nordamerika. Alleingesellschafterin laut ARES ist die ČSAD Ostrava a.s.; ihre Website sagt, sie gehöre zur Holding OSTRA GROUP a.s. im Besitz von Tomáš Vrátný.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Die eigene Flotte und die neuen Lagerkapazitäten in Olomouc und Mohelnice sind die stärksten Signale.

Fakten: gegründet 1999 · Ostrau · Tschechisch, Englisch.

Meine Einschätzung: der Spediteur, den ich für Straßenfracht und Lagerung aus Mähren nach Mittel- und Osteuropa nutzen würde. Ideal für: Versender, die Straßenfracht und Lagerung aus Mähren nach Mittel- und Osteuropa brauchen. Nicht geeignet für: Paket- und E-Commerce-Fulfilment oder Überseefracht als Kernleistung.

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6. ČD Cargo

Der größte tschechische Schienengüterverkehrsbetreiber, Teil der staatlichen Bahngruppe České dráhy

Die ČD Cargo, a.s. wurde im Dezember 2007 aus der nationalen Bahngesellschaft České dráhy ausgegliedert und ist der wichtigste Schienengüterverkehrsbetreiber in Tschechien, laut ARES mit einem Grundkapital von 8.494 Mrd. CZK. Sie betreibt Ganzzüge, Einzelwagen- und intermodale Verkehre in Tschechien und in die Nachbarländer. Vielfach wird berichtet, dass sie České dráhy gehört, die wiederum dem tschechischen Staat gehört; die Gesellschafterzeile in ARES konnte ich nicht lesen, betrachten Sie das also als berichtet, nicht als geprüft. Sie ist das einzige staatliche Unternehmen in diesem Ranking.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Ihre Stellung als wichtigster tschechischer Schienengüterverkehrsbetreiber ist das stärkste Signal.

Fakten: gegründet 2007 · Prag · Tschechisch, Englisch, Deutsch.

Meine Einschätzung: der Anbieter, den Sie anrufen, wenn Sie Massengut, Automobil- oder intermodale Fracht auf der Schiene bewegen. Ideal für: Industrieversender, die Massengut, Automobil- oder intermodale Fracht auf der Schiene bewegen. Nicht geeignet für: Pakete, E-Commerce oder kleine Sendungen.

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7. Skladon

Gründergeführtes E-Commerce-Fulfilment-Zentrum am Flughafen Ostrau mit mehr als 3.000 Bestellungen pro Tag

Skladon ist die Fulfilment-Marke der Central Warehouse Solution s.r.o., 2015 in Brušperk bei Ostrau eingetragen. Sie betreibt ein Distributionszentrum im Industriegebiet Mošnov am Flughafen Ostrau, mit Büros in Ostrau und Prag, und übernimmt B2C- und B2B-Fulfilment: Lagerung, Auftragsabwicklung, Verpackung, Versand und Retouren. Nach eigenen Angaben versendet sie mehr als 3.000 Bestellungen pro Tag in über 180 Länder, mit Zustellung am nächsten Tag in vier Länder. Laut ARES gehört sie tschechischen und slowakischen Privatgesellschaftern, der größte ist Patrik Babinec (22,6 %). Eine englische Version ihrer Website habe ich nicht gefunden, fragen Sie also, ob die Einführung auf Englisch laufen kann.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Namentlich genannte Kunden – Kilpi, Sportisimo, Pepperfield, nanoSPACE und Skinners – sind das stärkste Signal.

Fakten: gegründet 2015 · Ostrau (Mošnov) · Tschechisch.

Meine Einschätzung: gut geeignet für einen Onlineshop mit mittleren Volumina, der tschechisches Fulfilment nahe Polen und der Slowakei will. Ideal für: Onlineshops, die Fulfilment aus Tschechien für mitteleuropäische Kunden bei mittleren Volumina wollen. Nicht geeignet für: Palettenfracht, industrielle Kontraktlogistik oder Auftraggeber, die eine Einführung auf Englisch brauchen.

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8. DoDo

Prager City-Logistik-Unternehmen für Same-Day-, Zeitfenster- und Lebensmittelzustellung auf der letzten Meile

Die DoDo Group SE, 2017 in Prag 8 eingetragen, betreibt City-Logistik auf der letzten Meile: Same-Day- und Zeitfensterzustellung, Lebensmittel- und Restaurantlieferungen, E-Commerce-Zustellung über ein Widget und eine API sowie ausgelagerte Kurierlogistik. Sie bezeichnet sich als europäischen Marktführer in der City-Logistik mit Zehntausenden Bestellungen pro Tag; das ist ihre eigene Angabe. Sie stellt nur zu – Lager für Kunden betreibt sie nicht. Ihre Gesellschafter zeigt ARES nicht, daher kann ich nicht sagen, wem sie gehört.

Was Kunden sagen. Für dieses Ranking wurde keine verwertbare Stichprobe an Clutch- oder Google-Bewertungen geprüft, daher gebe ich keine Bewertung ab. Namentlich genannte Handelskunden – Košík.cz, Albert, Billa, Tesco, Dr.Max, Pilulka, Nespresso und Decathlon – sind das stärkste Signal.

Fakten: gegründet 2017 · Prag · Tschechisch.

Meine Einschätzung: der Spezialist, den ich für Same-Day- oder Zeitfensterzustellung in tschechischen Städten beauftragen würde. Ideal für: Händler und Lebensmittelhändler, die Same-Day- oder Zeitfensterzustellung in tschechischen Städten brauchen. Nicht geeignet für: Fernverkehr, Lagerung oder grenzüberschreitenden Paketversand.

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Qualität, Spezialisierung und was Logistikunternehmen in Tschechien verlangen

Keines der Logistikunternehmen in Tschechien in diesem Ranking veröffentlicht eine allgemeine Preisliste für Geschäftskunden: Fracht wird pro Relation, Ladung und Gewicht angeboten, Lagerung pro Palettenplatz oder Quadratmeter plus Handling und Fulfilment pro Bestellung, Artikel und Lagereinheit. Angebote erfolgen meist in Tschechischen Kronen (CZK), internationale Fracht und Verträge mit ausländischen Kunden werden aber oft in EUR kalkuliert und abgerechnet, fragen Sie also nach. Treibstoffzuschläge und Mautgebühren kommen bei Straßenfracht in der Regel hinzu. Allgemein gilt: Tschechische Lager- und Straßenfrachtkosten liegen unter deutschem und österreichischem Niveau.

Die Hauptentscheidung fällt zwischen einer regionalen Kontraktlogistikgruppe (HOPI), Straßenspediteuren mit eigener Flotte (C.S.CARGO, ČSAD LOGISTIK Ostrava), einem Paketnetz mit Abholstellen (Zásilkovna / Packeta), Fulfilment-Zentren (Mailstep, Skladon), Schienengüterverkehr (ČD Cargo) und Same-Day-Zustellung in Städten (DoDo).

So wählen Sie unter den Logistikunternehmen in Tschechien

Die Wahl unter den Logistikunternehmen in Tschechien beginnt damit, was Sie versenden – Paletten und Komplettladungen, Pakete an Verbraucher oder Bestellungen aus einem Lager:

Komplettladungen und Paletten – C.S.CARGO und ČSAD LOGISTIK Ostrava für Straßenfracht, ČD Cargo für die Schiene, HOPI, wenn Sie auch große Lagerung und Distribution brauchen.
E-Commerce – Mailstep oder Skladon zum Lagern und Versenden Ihrer Bestellungen, Zásilkovna / Packeta für die Zustellung an Abholstellen, DoDo für Same-Day-Zustellung in tschechischen Städten.
Sprache – in den Vertriebs- und Kundenservice-Teams der meisten dieser Firmen wird Englisch gesprochen, die Kommunikation mit Lager und Fahrern läuft aber meist auf Tschechisch. Skladon und DoDo haben nur tschechischsprachige Websites, fragen Sie also, wie die Einführung abläuft.
Haftung und Versicherung – internationaler Straßengüterverkehr läuft in der Regel unter dem CMR-Übereinkommen, das die Haftung des Frachtführers nach Gewicht begrenzt; versichern Sie hochwertige Waren gesondert. Dies ist keine Rechtsberatung.
Zoll – Sendungen innerhalb der EU brauchen keine Zollabfertigung; bei Importen aus Nicht-EU-Ländern oder Exporten dorthin fragen Sie, ob der Anbieter den Zoll selbst übernimmt, wie C.S.CARGO und ČSAD LOGISTIK Ostrava.
Eigentum – wo das Register die Gesellschafter nicht zeigt, fragen Sie, wem das Unternehmen gehört, bevor Sie einen mehrjährigen Lagervertrag unterschreiben.

Prüfen Sie auch die Unterlagen, wenn Sie ein Logistikunternehmen in Tschechien beauftragen. Schlagen Sie die achtstellige IČO kostenlos in ARES (ares.gov.cz) oder im Handelsregister auf or.justice.cz nach, wo die Sbírka listin (Urkundensammlung) die hinterlegten Jahresabschlüsse enthält – nicht immer aktuell. Prüfen Sie die Umsatzsteuernummer (DIČ, in den meisten Fällen CZ plus IČO) in der EU-Datenbank VIES. Zur Umsatzsteuer: In den meisten Fällen wird eine Logistikleistung an ein umsatzsteuerlich registriertes Unternehmen in einem anderen EU-Land im Reverse-Charge-Verfahren ohne tschechische Umsatzsteuer abgerechnet, für manche Leistungen – etwa Lagerung mit Bezug zu einer Immobilie in Tschechien oder die Lagerung von Waren, die Sie dort verkaufen – können aber andere Regeln gelten; klären Sie das mit Ihrem Berater – dies ist keine Steuerberatung. Tschechien liegt in der Mitteleuropäischen Zeit (MEZ). Zum Vergleich: dieselbe Liste für Polen, wo die Sätze niedriger sind.

Logistikunternehmen in Tschechien: FAQ

Die Fragen, die ausländische Unternehmen am häufigsten stellen, bevor sie Logistikunternehmen in Tschechien beauftragen.

Arbeiten Logistikunternehmen in Tschechien auf Englisch?

Ja, die meisten Logistikunternehmen in Tschechien in diesem Ranking arbeiten in Vertrieb und Kundenservice auf Englisch, und mehrere auch auf Deutsch oder Slowakisch. Skladon und DoDo präsentieren sich nur auf Tschechisch, und die tägliche Kommunikation mit Lager und Fahrern läuft meist auf Tschechisch.

Berechnen Logistikunternehmen in Tschechien ausländischen Kunden Umsatzsteuer?

Nein, in den meisten Fällen schlagen Logistikunternehmen in Tschechien auf Leistungen für ein umsatzsteuerlich registriertes Unternehmen in einem anderen EU-Land keine tschechische Umsatzsteuer auf, weil das Reverse-Charge-Verfahren gilt. Für Lagerung und die Lagerung von Waren, die Sie in Tschechien verkaufen, können andere Regeln gelten, klären Sie das also mit Ihrem Berater. Dies ist keine Steuerberatung.

Welches Logistikunternehmen in Tschechien ist das beste für E-Commerce?

Das beste Logistikunternehmen in Tschechien für E-Commerce hängt von der Aufgabe ab: Mailstep oder Skladon zum Lagern, Verpacken und Versenden Ihrer Bestellungen und Zásilkovna / Packeta für die Zustellung an Abholstellen in ganz Mitteleuropa. Für Same-Day-Zustellung in tschechischen Städten nehmen Sie DoDo hinzu.

Wem gehört C.S.CARGO, das Logistikunternehmen in Tschechien?

C.S.CARGO, ein von Jičín aus geführtes Logistikunternehmen in Tschechien, gehört – laut E15 (2012) und CzechCrunch (2025) – einer Struktur, die der Unternehmer Jan Blaško über die Tuffieh Funds SICAV kontrolliert, einen in Zypern eingetragenen Fonds. Den aktuellen Gesellschafter zeigt ARES nicht, fragen Sie also direkt beim Unternehmen nach, wenn Ihnen die Eigentumsverhältnisse wichtig sind.

Mein Fazit: welches Logistikunternehmen in Tschechien Sie beauftragen sollten

Die Wahl unter den Logistikunternehmen in Tschechien hängt davon ab, was Sie versenden. Für Lagerung und Distribution in Mittel- und Osteuropa beauftragen Sie HOPI. Für Straßentransport und Kontraktlogistik mit eigener Flotte beauftragen Sie C.S.CARGO oder, aus Mähren, ČSAD LOGISTIK Ostrava. Für Pakete an Abholstellen nutzen Sie Zásilkovna / Packeta. Für E-Commerce-Fulfilment beauftragen Sie Mailstep oder Skladon. Für Schienengüterverkehr beauftragen Sie ČD Cargo. Für Same-Day-Zustellung in tschechischen Städten beauftragen Sie DoDo.

Welches Logistikunternehmen in Tschechien Sie auch wählen: Schlagen Sie es in ARES nach, fragen Sie, wem es gehört, wo das Register es nicht sagt, und vereinbaren Sie Haftungsgrenzen, Versicherung und Rechnungswährung schriftlich vor der ersten Sendung.

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Geschrieben von Adrian DąbrowieckiSEO-Berater und Gründer von Marketer Coffee in Wrocław. Jedes Ranking auf dieser Website schreibe ich selbst. Offenlegung: Marketer Coffee ist meine Agentur.Zuletzt aktualisiert: 29 Okt. 2026Änderungsprotokoll · Okt. 2026: erste Version, 8 Unternehmen

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