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Le migliori aziende di logistica nella Repubblica Ceca (2026): 8 aziende a confronto

La Repubblica Ceca si trova nel cuore dell’Europa, tra Germania, Polonia, Austria e Slovacchia, e gran parte del trasporto su strada, del magazzinaggio e del fulfilment ecommerce della regione passa di lì. Questa classifica è pensata per un’azienda degli Stati Uniti, del Regno Unito, di un altro paese UE o dei paesi nordici che vuole affidarsi a una delle aziende di logistica nella Repubblica Ceca per trasporto, magazzinaggio, consegna di pacchi o fulfilment. Ho selezionato 8 aziende, tutte registrate e con sede nella Repubblica Ceca, e per ciascuna ho cercato l’IČO (numero d’impresa) in ARES, la banca dati pubblica dei registri dello Stato ceco.

Le aziende di logistica nella Repubblica Ceca in sintesi

Se hai solo un minuto, queste sono le aziende di logistica nella Repubblica Ceca che metterei in shortlist come azienda straniera, nell’ordine in cui le contatterei. Ognuna è recensita qui sotto, con i dati di registro nella sua scheda aziendale.

  1. HOPI Logistics – Gruppo ceco di contract logistics a conduzione familiare con 16 centri di distribuzione in cinque paesi.
  2. C.S.CARGO – Gruppo di trasporti e contract logistics di Jičín con una propria grande flotta di camion.
  3. Zásilkovna / Packeta – Rete di pacchi per l’ecommerce nata a Praga che consegna in circa 33 paesi tramite punti di ritiro e vettori partner.
  4. Mailstep – Fulfilment ecommerce a Praga: stoccaggio, pick and pack, consegna il giorno dopo e vendite sui marketplace.
  5. ČSAD LOGISTIK Ostrava – Azienda morava di autotrasporto, spedizioni e magazzinaggio con una propria flotta di camion e magazzini a Olomouc e Mohelnice.
  6. ČD Cargo – Il maggiore operatore ceco di trasporto merci su ferrovia, parte del gruppo ferroviario statale České dráhy.
  7. Skladon – Centro di fulfilment ecommerce di proprietà dei fondatori vicino all’aeroporto di Ostrava, che spedisce oltre 3.000 ordini al giorno.
  8. DoDo – Azienda di logistica urbana di Praga per consegne in giornata, su fascia oraria e di generi alimentari nell’ultimo miglio.
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Come ho classificato le aziende di logistica nella Repubblica Ceca

Ho classificato le aziende di logistica nella Repubblica Ceca prima per qualità, poi per idoneità a un cliente straniero e infine per prezzo:

  • Specializzazione – contract logistics in tutta la regione (HOPI), trasporto su strada con flotta propria (C.S.CARGO, ČSAD LOGISTIK Ostrava), consegna di pacchi tramite punti di ritiro (Zásilkovna / Packeta), fulfilment ecommerce (Mailstep, Skladon), trasporto merci su ferrovia (ČD Cargo) e consegne urbane in giornata (DoDo).
  • Dimensioni – riporto flotte, superfici di magazzino e organico come li indicano le aziende o la stampa; per questa classifica non ho consultato i bilanci depositati.
  • Recensioni – nessuna di queste otto ha un campione di recensioni su Clutch o Google che ho potuto usare, quindi per ciascuna indico il segnale alternativo più forte.
  • Proprietà – riporto ciò che ho potuto trovare: la proprietà familiare di HOPI, il controllo di C.S.CARGO da parte di Jan Blaško tramite un fondo registrato a Cipro (secondo la stampa), la catena societaria di Packeta fino a Cube MidCo a.s., la proprietà statale di ČD Cargo (come ampiamente riportato) e OSTRA GROUP dietro ČSAD LOGISTIK Ostrava. Per Mailstep e DoDo i soci non risultano in ARES.
  • Registrazione – ogni azienda è registrata e ha sede nella Repubblica Ceca.

Ho escluso filiali e controllate ceche di gruppi logistici stranieri: Toptrans, che opera come filiale ceca di una società estera, ESA logistika (parte del gruppo giapponese LOGISTEED), PST CLC (Mitsui-Soko), WE|DO (One by Allegro, polacca) e INDEX NOSLUŠ (parte di una holding slovacca).

Le 8 migliori aziende di logistica nella Repubblica Ceca, recensite

Ogni azienda di logistica nella Repubblica Ceca qui sotto riceve lo stesso trattamento: chi sono, cosa dicono i clienti, i dati che contano quando scegli e la mia opinione su chi dovrebbe – e chi non dovrebbe – lavorarci.

1. HOPI Logistics

Gruppo ceco di contract logistics a conduzione familiare con 16 centri di distribuzione in cinque paesi

HOPI è un’azienda di famiglia dal 1992 e fa parte della holding ceca HOPI Holding. Secondo quanto dichiara, gestisce 16 centri di distribuzione con circa 570.000 m² di magazzini e circa 4.500 dipendenti in Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Polonia e Romania. I servizi coprono trasporto, magazzinaggio, servizi a valore aggiunto e fulfilment. Secondo ARES la società operativa, HOPI s.r.o., è controllata al 100% dal 2024 da HOPI Logistics s.r.o., una società ceca, e membri della famiglia Piškanin siedono tra i suoi amministratori.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. Oltre 30 anni di proprietà familiare e una rete di 16 centri di distribuzione nell’Europa centro-orientale sono i segnali più forti.

Dati: fondata nel 1992 · Klášterec nad Ohří · 4.500 persone · ceco, inglese.

La mia opinione: la prima che chiamerei se un marchio retail o di beni di consumo ha bisogno di magazzinaggio e distribuzione su larga scala nell’Europa centro-orientale. Ideale per: marchi retail e di beni di consumo che hanno bisogno di magazzinaggio e distribuzione su larga scala nell’Europa centro-orientale. Non adatta a: piccoli e-shop con poche centinaia di ordini al mese.

2. C.S.CARGO

Gruppo di trasporti e contract logistics di Jičín con una propria grande flotta di camion

C.S.CARGO a.s. è stata registrata per la prima volta nel 1995 ed è una società per azioni dal 2004, con sede a Jičín, nella regione di Hradec Králové. Offre trasporto su strada con oltre 960 camion di proprietà, magazzinaggio, contract logistics e servizi doganali, ed è cresciuta tramite acquisizioni in Polonia e Slovacchia. Nel 2025 CzechCrunch ha riportato che il gruppo ha registrato nel 2024 ricavi per quasi 8,6 miliardi di CZK, in crescita dell’11%, e oltre 1.900 dipendenti; sono dati di stampa, non bilanci depositati che ho consultato. Sulla proprietà: secondo E15 (2012) e CzechCrunch (2025), C.S.CARGO è controllata dalla fine del 2011 dall’imprenditore Jan Blaško tramite Tuffieh Funds SICAV, un fondo registrato a Cipro. Il socio attuale non risulta in ARES. L’ho mantenuta perché è gestita e ha sede nella Repubblica Ceca.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. La sua flotta propria di oltre 960 camion e le dimensioni riportate sono i segnali più forti.

Dati: fondata nel 1995 · Jičín · oltre 1.900 persone · ceco, slovacco, inglese.

La mia opinione: il partner che sceglierei se un produttore o un retailer vuole trasporto su strada e contract logistics da un unico grande gruppo ceco con camion propri. Ideale per: produttori e retailer che vogliono un grande partner ceco per trasporto su strada e contract logistics con flotta propria. Non adatta a: spedizioni ecommerce di soli pacchi.

3. Zásilkovna / Packeta

Rete di pacchi per l’ecommerce nata a Praga che consegna in circa 33 paesi tramite punti di ritiro e vettori partner

Zásilkovna s.r.o. è stata registrata a Praga nel 2008 ed è cresciuta fino a diventare il gruppo Packeta, con controllate in Slovacchia, Ungheria, Germania, Romania, Polonia e Slovenia. Packeta si descrive come una piattaforma logistica globale per l’ecommerce e consegna pacchi in circa 33 paesi, soprattutto tramite reti di punti di ritiro e vettori partner. Secondo ARES, Zásilkovna s.r.o. è controllata al 100% da Packeta s.r.o., a sua volta controllata al 100% da Cube MidCo a.s., una società ceca; non ho potuto verificare chi possiede Cube MidCo, quindi il proprietario ultimo del gruppo qui non è confermato.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. La sua rete di punti di ritiro nell’Europa centro-orientale è il segnale più forte.

Dati: fondata nel 2008 · Praga · ceco, inglese, slovacco, ungherese, tedesco, polacco, rumeno.

La mia opinione: la scelta ovvia per un e-shop che vende a consumatori cechi e dell’Europa centrale che preferiscono i punti di ritiro. Ideale per: e-shop che spediscono a consumatori cechi e dell’Europa centrale che preferiscono i punti di ritiro. Non adatta a: trasporto di pallet o magazzinaggio in contract logistics.

4. Mailstep

Fulfilment ecommerce a Praga: stoccaggio, pick and pack, consegna il giorno dopo e vendite sui marketplace

Mailstep, gestita da Mail Step a.s. a Praga 9 – Horní Počernice, si occupa di fulfilment ecommerce: stoccaggio, prelievo e imballaggio, spedizione, resi e box in abbonamento, con integrazioni con piattaforme di e-shop, vettori e marketplace. Offre un servizio con cui gli ordini effettuati entro le 19:30 vengono consegnati il giorno dopo nella Repubblica Ceca, e spedisce anche all’estero. La società esiste dal 1994 e ha il nome attuale dal 2025, quindi il marchio di fulfilment potrebbe essere più recente. I suoi soci attuali non risultano in ARES.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. I clienti nominativi – Kofola, Top4sport, 4camping.cz e Vilgain – sono il segnale più forte.

Dati: Praga · ceco, inglese, slovacco, tedesco.

La mia opinione: la mia scelta per un e-shop straniero che vuole esternalizzare il fulfilment per il mercato ceco e slovacco. Ideale per: e-shop stranieri e cechi che vogliono esternalizzare il fulfilment per il mercato ceco e slovacco. Non adatta a: trasporto pesante di merci industriali.

5. ČSAD LOGISTIK Ostrava

Azienda morava di autotrasporto, spedizioni e magazzinaggio con una propria flotta di camion e magazzini a Olomouc e Mohelnice

ČSAD LOGISTIK Ostrava a.s. è nata nel 1999, quando l’ex azienda statale di trasporti ČSAD è stata ristrutturata in una holding; è registrata a Ostrava e opera da Olomouc. Si occupa di autotrasporto nazionale e internazionale con 150 autotreni propri più circa 100 di partner, groupage e servizi di ritiro, spedizioni, dogana, trasporto multimodale, aereo e marittimo. I suoi magazzini si trovano a Olomouc-Hodolany (fino a 60.000 posti pallet, aperto nel 2022) e a Mohelnice (aperto nel 2023, con un deposito a temperatura controllata). Serve circa 36 destinazioni europee e gestisce trasporti container verso Asia e Nord America. Il suo socio unico in ARES è ČSAD Ostrava a.s.; il suo sito dice che appartiene alla holding OSTRA GROUP a.s., di proprietà di Tomáš Vrátný.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. La flotta propria e la nuova capacità di magazzino a Olomouc e Mohelnice sono i segnali più forti.

Dati: fondata nel 1999 · Ostrava · ceco, inglese.

La mia opinione: il vettore che userei per trasporto su strada e magazzinaggio dalla Moravia verso l’Europa centro-orientale. Ideale per: mittenti che hanno bisogno di trasporto su strada e magazzinaggio dalla Moravia verso l’Europa centro-orientale. Non adatta a: pacchi e fulfilment ecommerce, o trasporti intercontinentali come servizio principale.

6. ČD Cargo

Il maggiore operatore ceco di trasporto merci su ferrovia, parte del gruppo ferroviario statale České dráhy

ČD Cargo, a.s. è stata scorporata dalla compagnia ferroviaria nazionale České dráhy nel dicembre 2007 ed è il principale vettore ferroviario merci della Repubblica Ceca, con un capitale sociale di 8.494 miliardi di CZK secondo ARES. Gestisce treni completi, traffico a carro singolo e servizi intermodali nella Repubblica Ceca e verso i paesi confinanti. È ampiamente riportato che sia di proprietà di České dráhy, a sua volta di proprietà dello Stato ceco; non ho potuto leggere la riga dei soci in ARES, quindi consideralo un dato riportato e non verificato. È l’unica azienda statale in questa classifica.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. La sua posizione di principale vettore ferroviario merci ceco è il segnale più forte.

Dati: fondata nel 2007 · Praga · ceco, inglese, tedesco.

La mia opinione: quella da chiamare se trasporti su ferrovia merci alla rinfusa, automotive o intermodali. Ideale per: mittenti industriali che trasportano su ferrovia merci alla rinfusa, automotive o intermodali. Non adatta a: pacchi, ecommerce o piccole spedizioni.

7. Skladon

Centro di fulfilment ecommerce di proprietà dei fondatori vicino all’aeroporto di Ostrava, che spedisce oltre 3.000 ordini al giorno

Skladon è il marchio di fulfilment di Central Warehouse Solution s.r.o., registrata nel 2015 a Brušperk, vicino a Ostrava. Gestisce un centro di distribuzione nella zona industriale di Mošnov, accanto all’aeroporto di Ostrava, con uffici a Ostrava e Praga, e si occupa di fulfilment B2C e B2B: stoccaggio, gestione degli ordini, imballaggio, spedizione e resi. Dichiara di spedire oltre 3.000 ordini al giorno in più di 180 paesi, con consegna il giorno dopo in quattro paesi. Secondo ARES è posseduta da soci privati cechi e slovacchi, il maggiore dei quali è Patrik Babinec (22,6%). Non ho trovato una versione inglese del suo sito, quindi chiedi se l’onboarding può svolgersi in inglese.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. I clienti nominativi – Kilpi, Sportisimo, Pepperfield, nanoSPACE e Skinners – sono il segnale più forte.

Dati: fondata nel 2015 · Ostrava (Mošnov) · ceco.

La mia opinione: una buona scelta per un e-shop con volumi medi che vuole un fulfilment ceco vicino a Polonia e Slovacchia. Ideale per: e-shop che vogliono un fulfilment con base ceca per clienti dell’Europa centrale con volumi medi. Non adatta a: trasporto di pallet, contract logistics industriale o chi ha bisogno di un onboarding in inglese.

8. DoDo

Azienda di logistica urbana di Praga per consegne in giornata, su fascia oraria e di generi alimentari nell’ultimo miglio

DoDo Group SE, registrata a Praga 8 nel 2017, si occupa di logistica urbana dell’ultimo miglio: consegne in giornata e su fascia oraria, consegne di generi alimentari e di ristoranti, consegne ecommerce tramite un widget e un’API e logistica di corriere in outsourcing. Si descrive come leader europeo della logistica urbana con decine di migliaia di ordini consegnati al giorno; è una sua dichiarazione. Si occupa solo di consegne – non gestisce magazzini per i clienti. I suoi soci non risultano in ARES, quindi non posso dire chi la possiede.

Cosa dicono i clienti. Per questa classifica non è stato verificato alcun campione utilizzabile di recensioni su Clutch o Google, quindi non do un voto. I clienti retail nominativi – Košík.cz, Albert, Billa, Tesco, Dr.Max, Pilulka, Nespresso e Decathlon – sono il segnale più forte.

Dati: fondata nel 2017 · Praga · ceco.

La mia opinione: lo specialista a cui mi affiderei per consegne in giornata o su fascia oraria nelle città ceche. Ideale per: retailer e negozi di alimentari che hanno bisogno di consegne in giornata o su fascia oraria nelle città ceche. Non adatta a: trasporti a lunga percorrenza, magazzinaggio o spedizioni di pacchi transfrontaliere.

Qualità, specializzazione e quanto costano le aziende di logistica nella Repubblica Ceca

Nessuna delle aziende di logistica nella Repubblica Ceca in questa classifica pubblica un listino generale per i clienti business: il trasporto viene quotato per tratta, carico e peso, il magazzinaggio per posto pallet o metro quadrato più movimentazione, e il fulfilment per ordine, articolo e unità di stoccaggio. I preventivi sono di solito in corone ceche (CZK), ma i trasporti internazionali e i contratti con clienti esteri sono spesso quotati e fatturati in EUR, quindi chiedi. Supplementi carburante e pedaggi vengono di solito aggiunti ai prezzi del trasporto su strada. In linea generale, i costi cechi di magazzinaggio e trasporto su strada sono inferiori ai livelli tedeschi e austriaci.

La scelta principale è tra un gruppo regionale di contract logistics (HOPI), autotrasportatori con flotta propria (C.S.CARGO, ČSAD LOGISTIK Ostrava), una rete di pacchi con punti di ritiro (Zásilkovna / Packeta), centri di fulfilment (Mailstep, Skladon), trasporto merci su ferrovia (ČD Cargo) e consegne urbane in giornata (DoDo).

Come scegliere un’azienda di logistica nella Repubblica Ceca

Scegliere un’azienda di logistica nella Repubblica Ceca parte da cosa spedisci – pallet e carichi completi, pacchi ai consumatori o ordini da un magazzino:

  • Carichi completi e pallet – C.S.CARGO e ČSAD LOGISTIK Ostrava per il trasporto su strada, ČD Cargo per la ferrovia, HOPI se ti servono anche grandi magazzini e distribuzione.
  • Ecommerce – Mailstep o Skladon per stoccare e spedire i tuoi ordini, Zásilkovna / Packeta per la consegna ai punti di ritiro, DoDo per le consegne in giornata nelle città ceche.
  • Lingua – l’inglese è usato nei team commerciali e di assistenza clienti della maggior parte di queste aziende, ma la comunicazione con magazzino e autisti è per lo più in ceco. Skladon e DoDo hanno siti solo in ceco, quindi chiedi come funziona l’onboarding.
  • Responsabilità e assicurazione – il trasporto internazionale su strada si svolge di solito secondo la convenzione CMR, che limita la responsabilità del vettore in base al peso; assicura separatamente le merci di valore elevato. Questa non è una consulenza legale.
  • Dogana – le spedizioni all’interno dell’UE non richiedono sdoganamento; per importazioni da o esportazioni verso paesi extra UE, chiedi se il fornitore gestisce direttamente la dogana, come fanno C.S.CARGO e ČSAD LOGISTIK Ostrava.
  • Proprietà – se il registro non mostra i soci, chiedi chi possiede l’azienda prima di firmare un contratto di magazzinaggio pluriennale.

Quando ti affidi a un’azienda di logistica nella Repubblica Ceca, controlla anche i documenti. Cerca gratuitamente l’IČO a otto cifre in ARES (ares.gov.cz) o nel registro delle imprese su or.justice.cz, dove la Sbírka listin (raccolta degli atti) contiene i bilanci depositati – non sempre aggiornati. Verifica la partita IVA (DIČ, nella maggior parte dei casi CZ più l’IČO) nella banca dati VIES dell’UE. Quanto all’IVA, nella maggior parte dei casi un servizio logistico a un’impresa con partita IVA in un altro paese UE viene fatturato senza IVA ceca con l’inversione contabile, ma alcuni servizi – per esempio il magazzinaggio legato a un immobile nella Repubblica Ceca, o lo stoccaggio di merci che vendi lì – possono seguire regole diverse; verifica con il tuo consulente – questa non è una consulenza fiscale. La Repubblica Ceca è nel fuso dell’Europa centrale (CET). Per un confronto, ecco la stessa lista per la Polonia, dove le tariffe sono più basse.

Aziende di logistica nella Repubblica Ceca: FAQ

Le domande che le aziende straniere fanno più spesso prima di affidarsi ad aziende di logistica nella Repubblica Ceca.

Le aziende di logistica nella Repubblica Ceca lavorano in inglese?

Sì, la maggior parte delle aziende di logistica nella Repubblica Ceca in questa classifica lavora in inglese nelle vendite e nell’assistenza clienti, e diverse lavorano anche in tedesco o in slovacco. Skladon e DoDo si presentano solo in ceco, e la comunicazione quotidiana con magazzino e autisti è di solito in ceco.

Le aziende di logistica nella Repubblica Ceca applicano l’IVA ai clienti esteri?

No, nella maggior parte dei casi le aziende di logistica nella Repubblica Ceca non aggiungono l’IVA ceca ai servizi per un’impresa con partita IVA in un altro paese UE, perché si applica l’inversione contabile. Il magazzinaggio e lo stoccaggio di merci che vendi nella Repubblica Ceca possono seguire regole diverse, quindi verifica con il tuo consulente. Questa non è una consulenza fiscale.

Qual è la migliore azienda di logistica nella Repubblica Ceca per l’ecommerce?

La migliore azienda di logistica nella Repubblica Ceca per l’ecommerce dipende dal lavoro: Mailstep o Skladon per stoccare, imballare e spedire i tuoi ordini, e Zásilkovna / Packeta per consegnarli ai punti di ritiro in tutta l’Europa centrale. Per le consegne in giornata nelle città ceche, aggiungi DoDo.

Chi possiede C.S.CARGO, l’azienda di logistica nella Repubblica Ceca?

C.S.CARGO, un’azienda di logistica nella Repubblica Ceca gestita da Jičín, è posseduta – secondo E15 (2012) e CzechCrunch (2025) – da una struttura controllata dall’imprenditore Jan Blaško tramite Tuffieh Funds SICAV, un fondo registrato a Cipro. Il socio attuale non risulta in ARES, quindi chiedi direttamente all’azienda se la proprietà è importante per te.

Il mio verdetto: quale azienda di logistica nella Repubblica Ceca scegliere

La scelta tra le aziende di logistica nella Repubblica Ceca dipende da cosa spedisci. Per magazzinaggio e distribuzione nell’Europa centro-orientale, scegli HOPI. Per trasporto su strada e contract logistics con flotta propria, scegli C.S.CARGO o, dalla Moravia, ČSAD LOGISTIK Ostrava. Per i pacchi ai punti di ritiro, usa Zásilkovna / Packeta. Per il fulfilment ecommerce, scegli Mailstep o Skladon. Per il trasporto su ferrovia, scegli ČD Cargo. Per le consegne in giornata nelle città ceche, scegli DoDo.

Qualunque azienda di logistica nella Repubblica Ceca tu scelga, cercala in ARES, chiedi chi la possiede se il registro non lo dice, e metti per iscritto limiti di responsabilità, assicurazione e valuta di fatturazione prima della prima spedizione.

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Adrian Dąbrowiecki
Scritto da Adrian DąbrowieckiConsulente SEO e fondatore di Marketer Coffee a Wrocław. Scrivo personalmente ogni classifica di questo sito. Trasparenza: Marketer Coffee è la mia agenzia.Ultimo aggiornamento: 7 nov 2026Registro delle modifiche · ott 2026: prima versione, 8 aziende

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