Přejít k obsahu

Nejlepší logistické firmy ve Francii (2026): 7 firem v přehledu

Prodávat ve Francii znamená dostat zboží do země, u zboží ze zemí mimo EU i přes clo, a pak do francouzských obchodů, skladů nebo až ke dveřím zákazníků. Tento žebříček je určen pro firmu z USA, Spojeného království, Německa nebo ze severských zemí, která porovnává logistické firmy ve Francii pro dovoz a clo, silniční přepravu, smluvní skladování, distribuci potravin v chladovém řetězci nebo e-commerce fulfillment. Jsem Adrian, SEO konzultant z Wrocławi, a každý žebříček na tomto webu sám zpracovávám a píšu. Ponechal jsem 7 firem a každou jsem ověřil ve francouzském obchodním rejstříku.

Logistické firmy ve Francii v kostce

Pokud máte jen minutu, toto jsou logistické firmy ve Francii, které bych jako zahraniční firma zařadil do užšího výběru, v pořadí, v jakém bych je kontaktoval. Každou rozebírám níže a údaje z rejstříku najdete v jejím firemním profilu.

  1. GEODIS – francouzská globální skupina pro spedici, clo, smluvní logistiku a silniční dopravu.
  2. ID Logistics – francouzská skupina smluvní logistiky, silná v e-commerce a maloobchodu.
  3. FM Logistic – francouzská skupina smluvní logistiky založená jako rodinná firma.
  4. STEF – evropský specialista na přepravu a logistiku potravin s řízenou teplotou.
  5. Heppner – nezávislá francouzská skupina pro silniční sběrnou dopravu a námořní a leteckou přepravu.
  6. DIMOTRANS Group – multimodální speditér z Lyonu s vlastním celním oddělením.
  7. e-LOGIK – francouzská síť skladů pro e-commerce fulfillment.
Not sure which one to pick?

Tell me your goals and budget and I will recommend the best fit. Free, no obligation.

Get a free recommendation

Jak jsem seřadil logistické firmy ve Francii

Logistické firmy ve Francii jsem seřadil nejprve podle kvality a velikosti, poté podle vhodnosti pro zahraničního odesílatele a nakonec podle praktické vhodnosti:

  • Zaměření služeb – co každá firma skutečně umí dobře: spedici a clo, silniční sběrnou dopravu, smluvní skladování, chladový řetězec nebo e-commerce fulfillment.
  • Velikost a dosavadní výsledky – roky na trhu, provozovny, zaměstnanci a zveřejněné tržby. Pokud jde o souhrnný údaj za skupinu, a ne o účetní závěrku jedné společnosti, uvádím to.
  • Recenze – žádná ze sedmi firem nemá použitelné recenze na Clutch ani na Googlu, což je v B2B logistice běžné, proto u každé uvádím nejsilnější jiný signál.
  • Vhodnost pro zahraniční klienty – služby v angličtině, mezinárodní sítě a zkušenosti s dovozem do Francie.
  • Registrace a vlastnictví – každá firma je registrovaná ve Francii a má tam sídlo. U každé jsem v oficiálním rejstříku ověřil číslo SIREN, právní formu, stav a vedení a vlastnictví uvádím tam, kde jsem ho zjistil: GEODIS patří do skupiny SNCF, ID Logistics je kótovaná na burze a část kapitálu STEF drží zaměstnanci.

Vynechal jsem francouzské pobočky zahraničních skupin, jako jsou XPO a GXO, CEVA Logistics a bývalá Bolloré Logistics, i francouzské firmy, které dnes vlastní zahraniční subjekty – Bansard patří americké skupině SEKO a Clasquin skupině MSC. Pařížský fulfillmentový startup Cubyn ukončil činnost. Vyřadil jsem také jednu firmu pro e-commerce fulfillment, protože jsem nedokázal ověřit, jaká společnost je za její značkou zapsaná. Velikosti týmů níže jsou vlastní údaje firem nebo pásma počtu zaměstnanců podle INSEE. Pokud jsou pro vás důležitější náklady než lokalita, podívejte se na stejný seznam pro Polsko, kde jsou sazby nižší.

7 nejlepších logistických firem ve Francii v přehledu

Každou logistickou firmu ve Francii níže hodnotím stejně: kdo to je, co ukazují dostupné důkazy, fakta důležitá při výběru a můj názor na to, kdo by s ní měl – a kdo neměl – spolupracovat.

1. GEODIS

Francouzská globální skupina pro spedici, clo, smluvní logistiku a silniční dopravu

GEODIS je francouzská logistická skupina se sídlem v Levallois-Perret západně od Paříže a součást skupiny SNCF, francouzských státních železnic – v její dozorčí radě zasedají manažeři SNCF. Pokrývá leteckou a námořní spedici, clo, smluvní logistiku (skladování), distribuci a expresní přepravu a silniční dopravu ve Francii i v zahraničí a patří k největším logistickým skupinám ve Francii. Společnost zapsaná v roce 1954 je právní subjekt, nikoli začátek značky GEODIS. Předsedkyní představenstva (Présidente du directoire) je Marie-Christine Lombard. Stránky skupiny se mi nepodařilo načíst, takže výčet služeb je shrnutí, nikoli něco, co jsem tento měsíc znovu ověřil.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze, což je u spedice a smluvní logistiky běžné. Nejsilnějším signálem je její velikost a šíře služeb: jedna skupina pro dovoz, clo, skladování a distribuci po celé Francii a Evropě. Zveřejněné účetní závěrky mateřské společnosti se týkají jen této společnosti a o velikosti skupiny nic užitečného neříkají, proto je necituji.

Fakta: Levallois-Perret (Paříž) · francouzština, angličtina.

Můj názor: moje první volba, když zahraniční výrobce nebo prodejce chce jednoho poskytovatele pro dovoz, celní odbavení, skladování a distribuci po celé Francii. Vhodné pro: zahraniční výrobce a prodejce, kteří potřebují dovoz, celní odbavení, skladování a francouzskou i evropskou distribuci ve velkém rozsahu. Není pro: malé e-commerce značky, které chtějí okamžitě použitelnou fulfillmentovou službu pro Shopify.

2. ID Logistics

Francouzská skupina smluvní logistiky, silná v e-commerce a maloobchodu

ID Logistics je skupina smluvní logistiky a dopravy se sídlem v Orgonu v Provence, kótovaná na burze Euronext Paris. Provozuje sklady pro velké výrobce a prodejce s doplňkovými službami, optimalizací dodavatelského řetězce, projekty na klíč a specializovanou e-commerce logistikou a uvádí, že má asi 30 000 zaměstnanců. Rok založení je datum zápisu holdingové společnosti ID LOGISTICS GROUP do rejstříku; jejím předsedou je Eric Hémar.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějším signálem je její velikost: tržby 3,74 miliardy EUR v roce 2025 – údaj, který rejstřík uvádí u holdingové společnosti a který vypadá jako konsolidovaný údaj za skupinu; samotný holding má jen malý tým.

Fakta: založeno 2001 · Orgon (Provence) · asi 30 000 lidí · francouzština, angličtina.

Můj názor: skupina, kterou bych oslovil kvůli velkému vyhrazenému nebo sdílenému skladu ve Francii, zejména pro e-commerce s vysokými objemy. Vhodné pro: velké značky a prodejce, kteří outsourcují velké vyhrazené nebo sdílené sklady, včetně e-commerce s vysokými objemy, ve Francii i v zahraničí. Není pro: malé odesílatele s několika stovkami objednávek měsíčně.

3. FM Logistic

Francouzská skupina smluvní logistiky založená jako rodinná firma

FM Logistic je logistická skupina založená v roce 1967 se sídlem ve Phalsbourgu v Lotrinsku, s asi 27 500 zaměstnanci a provozem ve 12 zemích včetně Francie, Polska, Španělska, Indie, Vietnamu a Brazílie. Pokrývá skladování, co-packing, omnichannel logistiku, dopravu, městskou logistiku, automatizaci, mezinárodní přepravu a nástroje typu control tower pro řízení dodavatelského řetězce. Sama se popisuje jako firma postavená na rodinných hodnotách a Claude Faure je jejím čestným prezidentem; rodinné vlastnictví jsem však nikde výslovně uvedené neviděl. Holding skupiny FM LOGISTIC CORPORATE vede Jean-Christophe Machet a francouzská provozní společnost FM France vykázala za rok 2024 tržby 604,6 milionu EUR.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějšími signály jsou téměř 60 let na trhu a velikost: tržby 1,87 miliardy EUR v roce 2024 u holdingu skupiny, což vypadá jako konsolidovaný údaj za skupinu.

Fakta: založeno 1967 · Phalsbourg (Moselle) · asi 27 500 lidí · francouzština, angličtina.

Můj názor: silná volba pro značky rychloobrátkového zboží (FMCG), maloobchodu a průmyslu, které chtějí velkokapacitní skladování a co-packing ve Francii a ve střední a východní Evropě od jedné skupiny. Vhodné pro: značky FMCG, maloobchodu a průmyslu, které potřebují velkokapacitní skladování a co-packing ve Francii a ve střední a východní Evropě. Není pro: startupy, které chtějí samoobslužný e-commerce fulfillment.

4. STEF

Evropský specialista na přepravu a logistiku potravin s řízenou teplotou

STEF je skupina se sídlem v Paříži specializovaná na přepravu a logistiku potravin s řízenou teplotou – chlazených i mražených – po celé Evropě. Stránka na jejím webu, kterou jsem četl, uváděla 242 provozoven, byla však starší, takže aktuální počet se může lišit. Část jejího kapitálu drží zaměstnanci v rámci jejího dlouholetého podnikatelského modelu a jeden z členů její správní rady, Atlantique Management, je holdingovou společností managementu a zaměstnanců. Rejstřík uvádí jako jejího nejvyššího představitele Stanislase Lemora.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějším signálem je její specializace a velikost: tržby 5,12 miliardy EUR v roce 2025, které rejstřík uvádí u mateřské společnosti a které vypadají jako konsolidovaný údaj za skupinu.

Fakta: Paříž · francouzština, angličtina.

Můj názor: referenční volba pro zahraničního výrobce potravin nebo nápojů, který potřebuje skladování v chladovém řetězci a dodávky do francouzských supermarketů a gastronomie. Vhodné pro: zahraniční výrobce potravin, nápojů a čerstvých produktů, kteří potřebují skladování v chladovém řetězci a distribuci do francouzského maloobchodu a gastronomie. Není pro: nepotravinářské zboží skladované za běžné teploty ani balíkovou e-commerce.

5. Heppner

Nezávislá francouzská skupina pro silniční sběrnou dopravu a námořní a leteckou přepravu

Heppner je nezávislá francouzská dopravní a logistická skupina s téměř stoletou historií, která zajišťuje sběrnou (groupage) i celovozovou silniční dopravu v evropské síti pokrývající více než 40 zemí a k tomu námořní a leteckou přepravu s partnery ve 157 zemích. Její sídlo se v roce 2025 přestěhovalo do Hœrdtu u Štrasburku. Prezidentem (président) provozní společnosti je její mateřský holding FINALTRA (Financière Alsacienne de Transport), jehož vlastnictví jsem neověřoval; generálním ředitelem (directeur général) je Jean-Thomas Schmitt. Heppner nabízí celní služby, na stránce, kterou jsem četl, jsem je však uvedené neviděl.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějším signálem jsou její zveřejněné účetní závěrky: tržby 700,6 milionu EUR a čistý zisk 23,5 milionu EUR v roce 2024 u provozní společnosti.

Fakta: Hœrdt (Štrasburk) · 2 000–4 999 lidí · francouzština, angličtina.

Můj názor: firma, které bych zavolal kvůli pravidelné B2B silniční přepravě mezi Francií a zbytkem Evropy, s námořní a leteckou přepravou pro zámořské toky. Vhodné pro: zahraniční B2B odesílatele, kteří potřebují sběrnou silniční dopravu po celé Francii a Evropě a k tomu dovozní a vývozní přepravu. Není pro: čistě B2C e-commerce fulfillment.

6. DIMOTRANS Group

Multimodální speditér z Lyonu s vlastním celním oddělením

DIMOTRANS je multimodální dopravní skupina se sídlem na letišti Lyon-Saint Exupéry (Pusignan), s asi 2 200 zaměstnanci, 50 pobočkami ve Francii a partnery ve 160 zemích. Zajišťuje mezinárodní silniční, námořní a leteckou přepravu, vnitrostátní silniční dopravu, smluvní logistiku pro B2B i B2C a clo, se specializací na logistiku akcí, urgentní letecké díly (AOG) a nadrozměrný projektový náklad. Na svém webu uvádí za rok 2024 tržby skupiny 663,4 milionu EUR a v březnu 2025 koupila speditéra All Solutions. Skupina je rozdělená do několika společností a nezjistil jsem, kdo vlastní vrcholový holding DIMOTRANS GROUP.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějším signálem jsou tržby skupiny 663,4 milionu EUR (vlastní údaj); rejstřík ukazuje účetní závěrky jednotlivých společností skupiny, nikoli souhrn za skupinu, proto je zde necituji.

Fakta: Pusignan (Lyon) · asi 2 200 lidí · francouzština, angličtina.

Můj názor: dobrá středně velká alternativa k velkým skupinám pro zahraniční firmu, která dováží do Francie a chce clo, leteckou, námořní i silniční přepravu od jednoho speditéra. Vhodné pro: zahraniční firmy dovážející do Francie, které chtějí středně velkého speditéra s vlastním celním oddělením a s leteckou, námořní i silniční přepravou. Není pro: značky, které hledají fulfillmentovou aplikaci napojenou přímo na Shopify.

7. e-LOGIK

Francouzská síť skladů pro e-commerce fulfillment

e-LOGIK je e-commerce logistická síť z Toulouse založená v roce 2008, která se od té doby věnuje výhradně e-commerce fulfillmentu. Propojuje více než 30 nezávislých skladů ve Francii a ve Švýcarsku s celkovou plochou přes 300 000 m² (její web uvádí také 25 lokalit) prostřednictvím vlastní platformy e-Kan. Nabízí skladování, vychystávání a balení (pick and pack), vratky a řízení přepravy, více než 75 hotových konektorů – mimo jiné Shopify, PrestaShop, WooCommerce, Magento, Amazon, Cdiscount a ManoMano – a více než 20 smluvních dopravců, mezi nimi DHL, UPS, FedEx a Swiss Post. Každý sklad je samostatná společnost a hlavní společnost za rok 2024 nevykázala žádné vlastní tržby, takže skutečný obrat sítě není veřejný.

Co říkají klienti. Nenašel jsem profil na Clutch ani žádné použitelné recenze. Nejsilnějšími signály jsou klienti jmenovaní na jejím webu – Gérard Bertrand, Veolia, Karma cosmétiques, Moone a Hollis – a 18 let fulfillmentu výhradně pro e-commerce.

Fakta: založeno 2008 · Toulouse · francouzština.

Můj názor: nejpraktičtější volba zde pro menší online značku, která chce fulfillment ve Francii s hotovými konektory na tržiště – počítejte ale s komunikací ve francouzštině. Vhodné pro: e-commerce značky z řad malých a středních firem, které chtějí regionální fulfillment ve Francii s konektory na tržiště. Není pro: rozsáhlou B2B přepravu ani celoevropské skladování ve více zemích.

Kvalita, specializace a kolik si logistické firmy ve Francii účtují

Žádná z logistických firem ve Francii v tomto žebříčku nezveřejňuje ceny. Přeprava se naceňuje za zásilku, paletu nebo trasu, skladování za paletu nebo metr čtvereční plus manipulaci a e-commerce fulfillment za objednávku, proto si vyžádejte nabídku na své skutečné objemy a profil objednávek. Kvalita je důležitější než nabízená sazba: zmeškané celní prohlášení nebo přerušený chladový řetězec stojí mnohem víc než rozdíl mezi dvěma nabídkami.

Hlavní dělení je mezi globálními a evropskými skupinami, které pokrývají vše – GEODIS, ID Logistics a FM Logistic –, specialisty, jako je STEF pro potraviny s řízenou teplotou nebo Heppner a DIMOTRANS pro silniční, námořní a leteckou přepravu s clem, a e-LOGIK pro menší e-commerce značky. Fakturuje se v eurech. Pokud jde o DPH, B2B služby, které francouzský poskytovatel dodává podniku v jiné zemi EU, se běžně fakturují bez francouzské DPH (TVA) v režimu přenesení daňové povinnosti a také podnikům mimo EU se běžně fakturují bez francouzské TVA – některé služby, například skladování vázané na konkrétní skladový prostor, se však mohou řídit jinými pravidly, proto si zdanění ověřte v nabídce.

Jak vybrat logistickou firmu ve Francii

Výběr logistické firmy ve Francii se pro zahraničního odesílatele scvrkává na několik praktických kontrol:

  • Clo – zboží přepravované mezi zeměmi EU celní odbavení nepotřebuje, zboží ze Spojeného království, z USA nebo odjinud mimo EU však ano. Zeptejte se, zda firma vyřizuje clo vlastními silami a kdo bude dovozcem (importer of record). Budete potřebovat číslo EORI.
  • DPH při dovozu – podniky registrované k francouzské DPH přiznávají DPH z dovozu ve svém přiznání k DPH (autoliquidation), místo aby ji platily na hranici. Před první zásilkou si se svým účetním ověřte, jak se to týká vás.
  • Druh zboží – chlazené a mražené potraviny potřebují specialistu na chladový řetězec, jako je STEF. Velkým B2B tokům vyhovují GEODIS, FM Logistic nebo Heppner, malým e-commerce objednávkám e-LOGIK.
  • Jazyk – velké skupiny pracují v angličtině, v regionálních depech a menších sítích, jako je e-LOGIK, je však výchozím jazykem francouzština. Zeptejte se, kdo bude vaším každodenním kontaktem.
  • Prověřte firmu – vyhledejte číslo SIREN nebo název na annuaire-entreprises.data.gouv.fr. Uvidíte právní formu, stav, vedení a sídlo a u mnoha firem i obrat ze zveřejněných účetních závěrek. Některé podávají důvěrné závěrky a u skupin mohou údaje mateřské společnosti představovat buď celou skupinu, nebo jen tuto jednu společnost.
  • Časové pásmo – Francie pracuje v SEČ (v létě SELČ), stejně jako Německo a většina severských zemí, o hodinu napřed před Spojeným královstvím a o šest hodin napřed před východním pobřežím USA.

Logistické firmy ve Francii: časté dotazy

Otázky, které si zahraniční firmy nejčastěji kladou předtím, než najmou logistické firmy ve Francii.

Pracují logistické firmy ve Francii v angličtině?

Ano, velké logistické firmy ve Francii, jako GEODIS, ID Logistics, FM Logistic a STEF, pracují s mezinárodními klienty v angličtině. Regionální depa a menší sítě obvykle pracují ve francouzštině, proto si před podpisem ověřte jazyk kontaktní osoby pro váš účet.

Vyřizují logistické firmy ve Francii clo při dovozu ze Spojeného království nebo z USA?

Ano, několik logistických firem ve Francii vyřizuje clo při dovozu ze zemí mimo EU: GEODIS a DIMOTRANS nabízejí clo jako jednu ze základních služeb. Zeptejte se, kdo bude dovozcem (importer of record), a před první zásilkou si zajistěte číslo EORI.

Která logistická firma ve Francii je nejlepší pro potraviny a nápoje?

Nejlepší logistickou firmou ve Francii pro potraviny a nápoje je podle mě STEF, která se specializuje na přepravu a logistiku chlazeného a mraženého zboží po celé Evropě. Pro potraviny skladované za běžné teploty ve velkých objemech je alternativou FM Logistic.

Která logistická firma ve Francii je nejlepší pro malou e-commerce značku?

Nejlepší logistickou firmou ve Francii pro malou e-commerce značku je podle mě e-LOGIK, fulfillmentová síť s více než 75 hotovými konektory na e-shopy a tržiště. Větší online značky s vysokými objemy by měly oslovit také ID Logistics.

Můj verdikt: kterou logistickou firmu ve Francii si najmout

Správná logistická firma ve Francii závisí na vašem zboží a objemech. Na dovoz, clo a celostátní distribuci od jedné skupiny si najměte GEODIS. Na velké sklady a e-commerce s vysokými objemy si najměte ID Logistics. Na skladování a co-packing FMCG ve Francii a ve střední Evropě si najměte FM Logistic. Na chlazené a mražené potraviny si najměte STEF. Na evropskou silniční sběrnou dopravu si najměte Heppner. Na středně velkého speditéra s clem si najměte DIMOTRANS. Na fulfillment pro malou e-commerce si najměte e-LOGIK.

Ať si vyberete kteroukoli logistickou firmu ve Francii, vyřešte clo, DPH z dovozu a otázku, kdo je dovozcem, ještě před první zásilkou – na začátku se na tom dohodnete mnohem snáz než na hranici.

Byl pro vás tento žebříček logistických firem ve Francii užitečný?

0,0 / 50 votes · Klikněte na hvězdičku a hlasujte.
Jeden hlas na čtenáře. Hlasy čtenářů jsou jediným zdrojem hvězdičkového hodnocení této stránky ve výsledcích vyhledávání.
Adrian Dąbrowiecki
Napsal Adrian DąbrowieckiSEO konzultant a zakladatel Marketer Coffee ve Wrocławi. Každý žebříček na tomto webu píšu sám. Upozornění: Marketer Coffee je moje agentura.Naposledy aktualizováno 7 lis 2026Historie změn · říj 2026: první verze, 7 firem

Další žebříčky: logistické firmy ve Francii

Stejný seznam pro další země a další žebříčky firem z Francie.

Not sure which one to pick?Kontaktujte nás