Logistikvirksomheder i Danmark (2026): 8 gennemgået

Danmark ligger mellem det europæiske kontinent, Skandinavien og Nordsøen, med landegrænse til Tyskland, en bro til Sverige og færgeforbindelser til Storbritannien og Baltikum, og landet er hjemsted for nogle af verdens største fragt- og rederikoncerner. Denne rangliste er skrevet til en virksomhed fra USA, Storbritannien, et andet EU-land eller resten af Norden, der vil flytte varer til, fra eller gennem Danmark med en af logistikvirksomhederne i Danmark. Jeg har beholdt 8 virksomheder, alle registreret og med hovedsæde i Danmark, og tjekket hver enkelts CVR-nummer og, hvor de er indsendt, dens regnskaber.

Logistikvirksomheder i Danmark – overblik

Hvis du kun har et minut, er dette de logistikvirksomheder i Danmark, jeg ville sætte på min shortlist som udenlandsk afsender, i den rækkefølge jeg ville kontakte dem. Hver enkelt gennemgås nedenfor med registerdata på virksomhedsprofilen.

DSV – global speditør og kontraktlogistikkoncern med hovedsæde i Danmark.
Maersk – integreret container- og logistikkoncern med hovedsæde i København.
DFDS – dansk færge- og logistikkoncern til fragt i Nordsøen, Østersøen og Middelhavet.
Scan Global Logistics – global speditør med hovedsæde i Danmark og mere end 200 kontorer, stærk i luftfragt og projekter.
NTG – asset-light dansk speditør inden for vej-, luft- og søfragt i mere end 20 lande.
Blue Water Shipping – fondsejet speditør fra Esbjerg, stærk i energi, vind og projektlast.
Danske Fragtmænd – landsdækkende dansk netværk for stykgods, paller og pakker.
Frode Laursen – privatejet nordisk logistik: lager, distribution og transport.

Sådan har jeg rangeret logistikvirksomhederne i Danmark

Jeg har rangeret logistikvirksomhederne i Danmark efter kvalitet først, match med en udenlandsk afsender som nummer to og pris som nummer tre:

Netværk – global spedition (DSV, Scan Global Logistics), søfragt (Maersk), færger og trailere (DFDS), europæisk vejtransport (NTG), distribution i Danmark (Danske Fragtmænd) og lager (Frode Laursen).
Specialisering – for eksempel energi, vind og projektlast hos Blue Water Shipping eller kølekæde og ruter til Storbritannien hos DFDS.
Størrelse og regnskaber – jeg angiver kun nettoomsætning, hvor den nævnte virksomhed har indsendt den; de børsnoterede koncerner aflægger regnskab efter IFRS på koncernniveau, som jeg ikke har læst, så de har ingen omsætningstal her.
Anmeldelser – ingen af de otte har et udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google, jeg kunne bruge, så for hver enkelt nævner jeg det stærkeste andet signal.
Ejerskab – jeg oplyser, hvad jeg fandt, for eksempel at en fond ejer 75 % af Blue Water Shipping, og hvor jeg ikke har tjekket den ultimative ejer, som hos Scan Global Logistics.
Registrering – alle virksomheder er registreret og har hovedsæde i Danmark.

Jeg har udeladt danske filialer og datterselskaber af udenlandske logistikkoncerner som DHL, Kuehne+Nagel, Geodis, GLS og Bring. DB Schenker er nu en del af DSV og står derfor ikke for sig selv.

De 8 bedste logistikvirksomheder i Danmark, gennemgået

Hver logistikvirksomhed i Danmark nedenfor får samme behandling: hvem de er, hvad kunderne siger, de fakta, der betyder noget, når du hyrer, og min vurdering af, hvem der bør – og ikke bør – arbejde med dem.

1. DSV

Global speditør og kontraktlogistikkoncern med hovedsæde i Danmark

DSV er en dansk transport- og logistikkoncern med hovedsæde i Hedehusene vest for København, børsnoteret på Nasdaq Copenhagen. Den tilbyder luft-, sø- og vejfragt, told og kontraktlogistik over hele verden gennem tre divisioner: DSV Air & Sea, DSV Road og DSV Solutions. DSV har købt DB Schenker, hvilket gør den til en af verdens største speditører. Aktierne er bredt spredt; CVR-registret viser den schweiziske Ernst Göhner Stiftung og Agility Global PLC med hver en ejerandel på 5–9,99 %, men registrering og hovedkontor er danske. Registerdataene på profilen gælder moderselskabet DSV A/S; jeg har ikke læst koncernens omsætning.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Det globale netværk og noteringen på Nasdaq Copenhagen er de stærkeste signaler.

Fakta: grundlagt 1976 · Hedehusene (Københavnsområdet) · 10.000+ medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: mit første opkald for en afsender, der vil have global luft-, sø- og vejfragt plus lager fra én udbyder med hovedsæde i Danmark. Bedst til: afsendere, der har brug for global dækning med luft-, sø- og vejfragt og kontraktlogistik fra én udbyder med hovedsæde i Danmark. Ikke til: små afsendere, der ønsker en personlig boutique-service.

Besøg dsv.com →Virksomhedsprofil og anmeldelser →

2. Maersk

Integreret container- og logistikkoncern med hovedsæde i København

A.P. Møller – Mærsk A/S er koncernen med hovedsæde i København bag Maersk, et af verdens største containerrederier, og den er børsnoteret på Nasdaq Copenhagen. Den positionerer sig som en integreret logistikudbyder, der dækker sø-, luft- og landtransport, told, lager og terminaler. Selskabets juridiske historie går tilbage til 1904. Det omtales bredt som kontrolleret af danske A.P. Møller Holding; det har jeg ikke læst i CVR-registret. Registerdataene på profilen gælder det børsnoterede moderselskab; jeg har ikke læst koncernens tal.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Mere end hundrede år i skibsfart og et eget netværk til søs er de stærkeste signaler.

Fakta: grundlagt 1904 · København · 10.000+ medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: det rederi, jeg ville tale med om store, regelmæssige søfragtmængder, der også skal håndteres på land i begge ender. Bedst til: store importører og eksportører, der vil have søfragt plus end-to-end-logistik fra ét rederi. Ikke til: små forsendelser eller enkeltforsendelser, der kræver praktisk spedition.

Besøg maersk.com →Virksomhedsprofil og anmeldelser →

3. DFDS

Dansk færge- og logistikkoncern til fragt i Nordsøen, Østersøen og Middelhavet

DFDS er en rederi- og logistikvirksomhed med hovedsæde i København, børsnoteret på Nasdaq Copenhagen. Den driver et færgenetværk for fragt og passagerer i Nordeuropa og Middelhavet og tilbyder vejtransport, kontraktlogistik og kølekædeløsninger knyttet til sine ruter. Moderselskabet, DFDS A/S på Marmorvej 18, har 1.803 ansatte i CVR; den nuværende enhed stammer fra 1999, mens brandet er langt ældre. Den største aktionær omtales bredt som Lauritzen Fonden, hvilket jeg ikke har verificeret.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. De egne færgeruter, også til Storbritannien, er det stærkeste signal.

Fakta: København · 10.000+ medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: det oplagte valg til trailere og komplette læs, der krydser Nordsøen eller Østersøen, især til og fra Storbritannien. Bedst til: afsendere, der flytter trailere og komplette læs mellem Storbritannien, Norden, Baltikum, det europæiske kontinent og Tyrkiet. Ikke til: oversøisk containerfragt eller luftfragt.

Besøg dfds.com →Virksomhedsprofil og anmeldelser →

4. Scan Global Logistics

Global speditør med hovedsæde i Danmark og mere end 200 kontorer, stærk i luftfragt og projekter

Scan Global Logistics (SGL) er en speditør med hovedsæde i Hvidovre ved København, med ca. 5.100 medarbejdere og mere end 200 kontorer på seks kontinenter efter egne oplysninger. Den leverer luft-, sø-, bane- og vejfragt, kontraktlogistik, pakker og ekspres, projekter og tunge løft, fulfilment og indenlandsk transport i Nordamerika, og den er vokset hurtigt gennem opkøb. Siden januar 2025 har den været 100 % ejet af SGL Group ApS; jeg har ikke tjekket, hvem der ultimativt ejer det selskab, så spørg, før du skriver under på en lang kontrakt.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Det globale kontornetværk og den hurtige vækst er signalerne.

Fakta: Hvidovre (København) · ca. 5.100 medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: et stærkt alternativ til DSV, hvis du vil have et globalt netværk, men en mindre og mere personlig dansk ledet organisation. Bedst til: mellemstore og store afsendere, der vil have et globalt netværk med en mere personlig, dansk ledet organisation. Ikke til: ren indenlandsk distribution i Danmark.

Besøg scangl.com →Virksomhedsprofil og anmeldelser →

5. NTG

Asset-light dansk speditør inden for vej-, luft- og søfragt i mere end 20 lande

NTG Nordic Transport Group er en asset-light dansk speditionskoncern med hovedsæde i Hvidovre og lokal tilstedeværelse i mere end 20 lande i Europa, Asien og USA. Ydelserne omfatter vejfragt, sø- og luftfragt, ekspres- og projektfragt, told, lager, møbellogistik, 4PL og multimodal transport. Asset-light betyder, at den køber det meste af lastbilkapaciteten hos partnervognmænd i stedet for at køre med egen flåde. Moderselskabet har 118 ansatte i CVR og en separat side for investorer; jeg har ikke læst koncernens medarbejdertal eller tal.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Vejnetværket i mere end 20 lande er det stærkeste signal.

Fakta: Hvidovre (København) · engelsk, dansk.

Min vurdering: den speditør, jeg ville spørge om fleksibel europæisk vejfragt med base i Norden. Bedst til: europæiske afsendere, der vil have et fleksibelt netværk for vejfragt med base i Norden. Ikke til: afsendere, der vil have transportørens egen flåde og egne lagre.

Besøg ntg.com →Virksomhedsprofil og anmeldelser →

6. Blue Water Shipping

Fondsejet speditør fra Esbjerg, stærk i energi, vind og projektlast

Blue Water Shipping blev grundlagt i Esbjerg i 1972 af Kurt Skov og har ca. 80 kontorer i mere end 30 lande. Ud over vej-, sø- og luftfragt er den specialiseret i logistik til energi, offshore og vindmøller, projektlast, havneagentur, stevedoring og Nordatlanten. En erhvervsdrivende fond, Blue Water Fonden, ejer 75 % af aktierne gennem Blue Water Holding A/S. Det danske driftsselskab havde en nettoomsætning på DKK 6,0 mia. i 2025 med små underskud i 2024 og 2025 efter et overskud i 2023.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Fem årtiers offshore- og vindlogistik fra Esbjerg er det stærkeste signal.

Fakta: grundlagt 1972 · Esbjerg · ca. 2.500 medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: mit valg til projektlast inden for vind, energi og tung industri, hvor erfaringen med havne og tunge løft tæller. Bedst til: afsendere af projekter inden for energi, vind og industri, der har brug for specialiserede tunge løft og havneydelser. Ikke til: simpel forsendelse af e-handelspakker.

Besøg bws.net →Virksomhedsprofil, anmeldelser og regnskabstal →

7. Danske Fragtmænd

Landsdækkende dansk netværk for stykgods, paller og pakker

Danske Fragtmænd er en vognmandsvirksomhed med base i Aarhus og et landsdækkende netværk af lokale fragtmænd og terminaler. Den håndterer hele og delte læs, stykgods og pakker, lagerhotel, farma, farligt gods, ekspres- og natlevering samt transport til Norge. Den havde en nettoomsætning på DKK 3,48 mia. i 2025 og har 1.272 ansatte i CVR. Den er 100 % ejet af Fragtmænd Holding A/S; jeg har ikke tjekket det selskabs ejere.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Det nationale terminalnetværk og den stigende omsætning og indtjening i de indsendte regnskaber er signalerne.

Fakta: Aarhus (Brabrand) · 1.272 medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: det netværk, jeg ville bruge til at få paller og pakker frem til kunder i hele Danmark dagen efter. Bedst til: udenlandske afsendere, der har brug for pålidelig distribution af paller og pakker i hele Danmark dagen efter. Ikke til: international spedition uden for Skandinavien.

Besøg fragt.dk →Virksomhedsprofil, anmeldelser og regnskabstal →

8. Frode Laursen

Privatejet nordisk logistik: lager, distribution og transport

Frode Laursen startede som vognmand med én lastbil i 1948 og er vokset til en af de større danske logistikvirksomheder med hovedsæde i Vitten ved Hinnerup nord for Aarhus. Den leverer lager (ca. 639.000 m²), distribution af dagligvarer, lagerhoteller og international transport i Danmark, Sverige, Finland og Tyskland, med ca. 1.700 medarbejdere (978 i Frode Laursen A/S i CVR). Ifølge det danske leksikon lex.dk ejes den af TA-Logistics A/S, Thorkil Andersens selskab. Nettoomsætningen voksede fra DKK 2,15 mia. i 2023 til DKK 2,43 mia. i 2025.

Det siger kunderne. Der blev ikke tjekket et brugbart udvalg af anmeldelser på Clutch eller Google til denne rangliste, så jeg angiver ingen vurdering. Den store lagerkapacitet og den voksende omsætning i de indsendte regnskaber er de stærkeste signaler.

Fakta: grundlagt 1948 · Hinnerup (Aarhusområdet) · ca. 1.700 medarbejdere · engelsk, dansk.

Min vurdering: den partner, jeg ville vælge til at opbevare varer i Danmark og levere dem til nordiske butikker. Bedst til: FMCG- og detailbrands, der har brug for nordisk lager plus distribution til butikker. Ikke til: global spedition med luft- eller søfragt.

Besøg frodelaursen.com →Virksomhedsprofil, anmeldelser og regnskabstal →

Kvalitet, specialisering og priser hos logistikvirksomheder i Danmark

Ingen af logistikvirksomhederne i Danmark på denne rangliste offentliggør en generel prisliste: fragt prissættes pr. forsendelse, rute eller kontrakt afhængigt af vægt, volumen, rute, brændstoftillæg og serviceniveau, og lager prissættes pr. palleplads og håndtering. Tilbud gives normalt i danske kroner (DKK), som er bundet til euroen, eller i EUR eller USD for international fragt. Som en generel betragtning er dansk vognmandskørsel og lagerarbejdskraft dyr efter EU-standard, så sammenlign de samlede omkostninger frem til modtageren frem for kun fragtraten.

Hovedvalget står mellem globale speditører (DSV, Scan Global Logistics), et rederi med egen logistikarm (Maersk), en færge- og traileroperatør (DFDS), en asset-light speditør inden for vejfragt (NTG), en specialist i projekter og energi (Blue Water Shipping), et nationalt distributionsnetværk (Danske Fragtmænd) og en specialist i lager og detaildistribution (Frode Laursen).

Sådan vælger du blandt logistikvirksomheder i Danmark

Valget blandt logistikvirksomheder i Danmark starter med ruten, og hvad der sker med varerne, når de ankommer:

Interkontinental fragt – DSV og Scan Global Logistics til luft, sø og vej fra én speditør; Maersk, hvis søfragtmængden er kernen.
Storbritannien og Nordsøen – DFDS til trailere og komplette læs på sine egne færgeruter. Efter Brexit kræver forsendelser til Storbritannien tolddeklarationer, så spørg, hvem der står for dem.
Europæisk vejfragt – NTG, DSV Road eller DFDS’ vejnetværk.
Distribution i Danmark – Danske Fragtmænd til paller og pakker i hele landet dagen efter; Frode Laursen til lager og levering til nordisk detailhandel.
Projekt- og energilast – Blue Water Shipping fra Esbjerg.
Sprog – engelsk er fremragende i dansk logistik, og alle otte arbejder på engelsk med internationale kunder.

Tjek også papirerne, når du hyrer en logistikvirksomhed i Danmark. Slå det ottecifrede CVR-nummer op gratis i det danske virksomhedsregister (datacvr.virk.dk), hvor du også kan se ejerne, ledelsen og de indsendte årsrapporter, og tjek momsnummeret (i de fleste tilfælde DK plus CVR-nummeret) i EU’s VIES-database. Hvad angår moms, faktureres transport- og logistikydelser til en momsregistreret virksomhed i et andet EU-land i de fleste tilfælde uden dansk moms efter reglerne om omvendt betalingspligt, og visse internationale transporter er fritaget; bekræft det med din rådgiver – dette er ikke skatterådgivning. Danmark bruger centraleuropæisk tid (CET). Til sammenligning er her den samme liste for Polen, hvor priserne er lavere.

Logistikvirksomheder i Danmark: FAQ

De spørgsmål, udenlandske afsendere oftest stiller, før de hyrer logistikvirksomheder i Danmark.

Arbejder logistikvirksomheder i Danmark på engelsk?

Ja, alle logistikvirksomhederne i Danmark på denne rangliste arbejder på engelsk, og engelsk er det normale sprog med internationale kunder. Papirer til indenlandsk levering kan være på dansk, så bed om engelske dokumenter og tracking, hvis dit team har brug for det.

Opkræver logistikvirksomheder i Danmark dansk moms hos udenlandske afsendere?

Nej, i de fleste tilfælde opkræver logistikvirksomheder i Danmark ikke dansk moms på transportydelser til en momsregistreret virksomhed i et andet EU-land, fordi omvendt betalingspligt gælder, og visse internationale transporter er fritaget. Lager og lokale ydelser i Danmark kan være anderledes, så tjek hver fakturalinje med din rådgiver. Dette er ikke skatterådgivning.

Hvilken logistikvirksomhed i Danmark er bedst til forsendelser til Storbritannien?

Den bedste logistikvirksomhed i Danmark til forsendelser til Storbritannien er efter min mening DFDS, der driver sine egne færgeruter over Nordsøen til trailere og komplette læs. Til blandede forsendelser med luft, sø og vej til Storbritannien er DSV alternativet.

Hvilken logistikvirksomhed i Danmark er bedst til distribution i Danmark?

Den bedste logistikvirksomhed i Danmark til distribution i Danmark er efter min mening Danske Fragtmænd med et landsdækkende netværk af terminaler og levering af paller og pakker dagen efter. Hvis du også har brug for et lager og levering til butikker, så sæt Frode Laursen på shortlisten.

Min konklusion: hvilken logistikvirksomhed i Danmark du skal hyre

Valget blandt logistikvirksomheder i Danmark afhænger af ruten. Til global luft-, sø- og vejfragt: hyr DSV, eller Scan Global Logistics for en mindre organisation. Til store søfragtmængder: hyr Maersk. Til trailere til Storbritannien og over Nordsøen: hyr DFDS. Til europæisk vejfragt: hyr NTG. Til vind, energi og projektlast: hyr Blue Water Shipping. Til distribution i Danmark: hyr Danske Fragtmænd, og til lager Frode Laursen.

Uanset hvilken logistikvirksomhed i Danmark du vælger, så aftal Incoterms, forsikring, toldansvar og tillæg skriftligt før den første forsendelse.

Var denne rangliste over logistikvirksomheder i Danmark nyttig?

0,0 / 50 votes · Klik på en stjerne for at stemme.

Én stemme pr. læser. Læsernes stemmer er den eneste kilde til sidens stjernebedømmelse i søgeresultaterne.

Skrevet af Adrian DąbrowieckiSEO-konsulent og stifter af Marketer Coffee i Wrocław. Jeg skriver selv hver rangliste på dette site. Oplysning: Marketer Coffee er mit bureau.Senest opdateret 29 okt. 2026Ændringslog · okt. 2026: første version, 8 virksomheder

Flere ranglister om logistikvirksomheder i Danmark

Samme liste for andre lande og andre ranglister over virksomheder fra Danmark.

De bedste logistikvirksomheder i Danmark (2026): 8 virksomheder gennemgået