Najlepsze firmy logistyczne w Danii (2026): 8 firm – recenzje

Dania leży między Europą kontynentalną, Skandynawią i Morzem Północnym, ma granicę lądową z Niemcami, most do Szwecji i połączenia promowe z Wielką Brytanią i krajami bałtyckimi, a do tego jest siedzibą jednych z największych grup frachtowych i żeglugowych na świecie. Ten ranking powstał dla firmy z USA, Wielkiej Brytanii, innego kraju UE lub reszty krajów nordyckich, która chce przewozić towary do Danii, z Danii lub przez Danię z jedną z firm logistycznych w Danii. Zostawiłem 8 firm, wszystkie zarejestrowane i z siedzibą w Danii, i sprawdziłem numer CVR każdej z nich oraz, tam gdzie są złożone, jej sprawozdania.

Firmy logistyczne w Danii w skrócie

Jeśli masz tylko minutę: to są firmy logistyczne w Danii, które jako zagraniczny nadawca wpisałbym na krótką listę – w kolejności, w jakiej bym się z nimi kontaktował. Każdą opisuję poniżej, a jej dane rejestrowe są w jej profilu firmy.

1. DSV – globalna grupa spedycyjna i logistyki kontraktowej z centralą w Danii.
2. Maersk – zintegrowana grupa kontenerowej żeglugi i logistyki z centralą w Kopenhadze.
3. DFDS – duńska grupa promowa i logistyczna do przewozu ładunków na Morzu Północnym, Bałtyku i Morzu Śródziemnym.
4. Scan Global Logistics – globalny spedytor z centralą w Danii i ponad 200 biurami, mocny w frachcie lotniczym i projektach.
5. NTG – duński spedytor drogowy, lotniczy i morski w modelu asset-light, działający w ponad 20 krajach.
6. Blue Water Shipping – należący do fundacji spedytor z Esbjergu, mocny w energetyce, energetyce wiatrowej i ładunkach projektowych.
7. Danske Fragtmænd – ogólnokrajowa duńska sieć do drobnicy, palet i paczek.
8. Frode Laursen – prywatna logistyka nordycka: magazynowanie, dystrybucja i transport.

Jak oceniłem firmy logistyczne w Danii

Firmy logistyczne w Danii oceniałem najpierw pod kątem jakości, potem dopasowania do zagranicznego nadawcy, a na końcu ceny:

• Sieć – globalna spedycja (DSV, Scan Global Logistics), żegluga oceaniczna (Maersk), promy i naczepy (DFDS), europejski transport drogowy (NTG), dystrybucja w Danii (Danske Fragtmænd) i magazynowanie (Frode Laursen).
• Specjalizacja – na przykład energetyka, energetyka wiatrowa i ładunki projektowe w Blue Water Shipping albo łańcuch chłodniczy i trasy do Wielkiej Brytanii w DFDS.
• Skala i sprawozdania – przychody netto podaję tylko tam, gdzie wymieniona spółka je wykazała; notowane grupy raportują według MSSF na poziomie grupy, czego nie czytałem, więc nie podaję tu ich przychodów.
• Opinie – żadna z tych ośmiu firm nie ma próby opinii na Clutch ani w Google, z której mógłbym skorzystać, więc przy każdej wskazuję najmocniejszy inny sygnał.
• Własność – ujawniam, co znalazłem, na przykład że fundacja ma 75% Blue Water Shipping, i zaznaczam, gdzie nie sprawdzałem ostatecznego właściciela, jak w Scan Global Logistics.
• Rejestracja – każda firma jest zarejestrowana i ma siedzibę w Danii.

Pominąłem duńskie oddziały i spółki zależne zagranicznych grup logistycznych, takich jak DHL, Kuehne+Nagel, Geodis, GLS i Bring. DB Schenker jest teraz częścią DSV, więc nie wymieniam go osobno.

8 najlepszych firm logistycznych w Danii – recenzje

Każdą z firm logistycznych w Danii poniżej opisuję tak samo: kim jest, co mówią klienci, jakie fakty liczą się przy zatrudnieniu i moja opinia, kto powinien – a kto nie powinien – z nią współpracować.

1. DSV

Globalna grupa spedycyjna i logistyki kontraktowej z centralą w Danii

DSV to duńska grupa transportowo-logistyczna z centralą w Hedehusene, na zachód od Kopenhagi, notowana na Nasdaq Copenhagen. Oferuje na całym świecie fracht lotniczy, morski i drogowy, odprawy celne i logistykę kontraktową w trzech dywizjach: DSV Air & Sea, DSV Road i DSV Solutions. Przejęła DB Schenker, co czyni ją jednym z największych spedytorów na świecie. Akcjonariat DSV jest rozproszony; rejestr CVR pokazuje szwajcarską Ernst Göhner Stiftung i Agility Global PLC z udziałem 5–9,99% każda, ale rejestracja i centrala są duńskie. Dane rejestrowe w jej profilu dotyczą spółki matki, DSV A/S; nie odczytałem przychodów grupy.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszymi sygnałami są globalna sieć i notowanie na Nasdaq Copenhagen.

Fakty: założona w 1976 · Hedehusene (okolice Kopenhagi) · 10 000+ osób · angielski, duński.

Moja opinia: mój pierwszy telefon dla nadawcy, który chce globalnego frachtu lotniczego, morskiego i drogowego oraz magazynowania od jednego dostawcy z centralą w Danii. Najlepsza dla: nadawców, którzy potrzebują globalnego zasięgu lotniczego, morskiego i drogowego oraz logistyki kontraktowej od jednego dostawcy z centralą w Danii. Nie dla: małych nadawców, którzy chcą osobistej, butikowej obsługi.

Odwiedź dsv.com →Profil firmy i opinie →

2. Maersk

Zintegrowana grupa kontenerowej żeglugi i logistyki z centralą w Kopenhadze

A.P. Møller – Mærsk A/S to grupa z centralą w Kopenhadze stojąca za Maersk, jednym z największych armatorów kontenerowych na świecie, notowana na Nasdaq Copenhagen. Pozycjonuje się jako zintegrowany dostawca logistyki obejmujący transport morski, lotniczy i lądowy, odprawy celne, magazynowanie i terminale. Jej historia prawna sięga 1904 roku. Powszechnie podaje się, że kontroluje ją duńska A.P. Møller Holding; nie odczytałem tego w rejestrze CVR. Dane rejestrowe w jej profilu dotyczą notowanej spółki matki; nie odczytałem danych grupy.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszymi sygnałami są ponad sto lat w żegludze i własna sieć oceaniczna.

Fakty: założona w 1904 · Kopenhaga · 10 000+ osób · angielski, duński.

Moja opinia: przewoźnik, z którym rozmawiałbym przy dużych, regularnych wolumenach morskich, które mają być obsłużone także na lądzie po obu stronach. Najlepsza dla: dużych importerów i eksporterów, którzy chcą frachtu morskiego i kompleksowej logistyki od jednego przewoźnika. Nie dla: małych lub jednorazowych przesyłek, które wymagają spedycji z bezpośrednim zaangażowaniem.

Odwiedź maersk.com →Profil firmy i opinie →

3. DFDS

Duńska grupa promowa i logistyczna do przewozu ładunków na Morzu Północnym, Bałtyku i Morzu Śródziemnym

DFDS to kopenhaska firma żeglugowa i logistyczna notowana na Nasdaq Copenhagen. Prowadzi sieć promów towarowych i pasażerskich w Europie Północnej i na Morzu Śródziemnym oraz oferuje transport drogowy, logistykę kontraktową i rozwiązania chłodnicze powiązane ze swoimi trasami. Spółka matka, DFDS A/S przy Marmorvej 18, ma w CVR 1 803 pracowników; obecny podmiot pochodzi z 1999 roku, a marka jest znacznie starsza. Jej największym akcjonariuszem jest według powszechnych doniesień Fundacja Lauritzena, czego nie weryfikowałem.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszym sygnałem są własne trasy promowe, w tym do Wielkiej Brytanii.

Fakty: Kopenhaga · 10 000+ osób · angielski, duński.

Moja opinia: oczywisty wybór dla naczep i ładunków całopojazdowych przez Morze Północne lub Bałtyk, zwłaszcza do i z Wielkiej Brytanii. Najlepsza dla: nadawców przewożących naczepy i ładunki całopojazdowe między Wielką Brytanią, krajami nordyckimi, krajami bałtyckimi, Europą kontynentalną i Turcją. Nie dla: oceanicznego frachtu kontenerowego ani frachtu lotniczego.

Odwiedź dfds.com →Profil firmy i opinie →

4. Scan Global Logistics

Globalny spedytor z centralą w Danii i ponad 200 biurami, mocny w frachcie lotniczym i projektach

Scan Global Logistics (SGL) to spedytor z centralą w Hvidovre w Kopenhadze, według własnych danych z około 5 100 pracownikami i ponad 200 biurami na sześciu kontynentach. Zapewnia fracht lotniczy, morski, kolejowy i drogowy, logistykę kontraktową, paczki i przesyłki ekspresowe, projekty i ładunki ciężkie, fulfilment i krajowy transport w Ameryce Północnej, a szybko rośnie dzięki przejęciom. Od stycznia 2025 roku w 100% należy do SGL Group ApS; nie sprawdzałem, kto jest ostatecznym właścicielem tej spółki, więc zapytaj przed długą umową.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Sygnałami są globalna sieć biur i szybki wzrost.

Fakty: Hvidovre (Kopenhaga) · około 5 100 osób · angielski, duński.

Moja opinia: mocna alternatywa dla DSV, jeśli chcesz globalnej sieci, ale mniejszej, bardziej osobistej organizacji prowadzonej z Danii. Najlepsza dla: średnich i dużych nadawców, którzy chcą globalnej sieci w bardziej osobistej organizacji prowadzonej z Danii. Nie dla: wyłącznie krajowej dystrybucji w Danii.

Odwiedź scangl.com →Profil firmy i opinie →

5. NTG

Duński spedytor drogowy, lotniczy i morski w modelu asset-light, działający w ponad 20 krajach

NTG Nordic Transport Group to duńska grupa spedycyjna w modelu asset-light z centralą w Hvidovre, z lokalną obecnością w ponad 20 krajach Europy, Azji i USA. Usługi obejmują transport drogowy, fracht morski i lotniczy, przesyłki ekspresowe i projektowe, odprawy celne, magazynowanie, logistykę mebli, 4PL i transport multimodalny. Asset-light oznacza, że większość zdolności przewozowych kupuje od partnerskich przewoźników, zamiast utrzymywać własną flotę. Spółka matka ma w CVR 118 pracowników i osobną stronę relacji inwestorskich; nie odczytałem zatrudnienia ani danych grupy.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszym sygnałem jest sieć drogowa w ponad 20 krajach.

Fakty: Hvidovre (Kopenhaga) · angielski, duński.

Moja opinia: spedytor, którego zapytałbym o elastyczny europejski transport drogowy z bazą w krajach nordyckich. Najlepsza dla: europejskich nadawców, którzy chcą elastycznej sieci transportu drogowego z bazą w krajach nordyckich. Nie dla: nadawców, którzy chcą własnej floty i magazynów przewoźnika.

Odwiedź ntg.com →Profil firmy i opinie →

6. Blue Water Shipping

Należący do fundacji spedytor z Esbjergu, mocny w energetyce, energetyce wiatrowej i ładunkach projektowych

Blue Water Shipping założył w Esbjergu w 1972 roku Kurt Skov; firma ma około 80 biur w ponad 30 krajach. Poza frachtem drogowym, morskim i lotniczym specjalizuje się w logistyce dla energetyki, offshore i turbin wiatrowych, ładunkach projektowych, agencji portowej, przeładunkach i Północnym Atlantyku. Fundacja biznesowa Blue Water Fonden ma 75% udziałów przez Blue Water Holding A/S. Duńska spółka operacyjna wykazała przychód netto DKK 6,0bn w 2025 roku, z niewielkimi stratami w 2024 i 2025 roku po zysku w 2023 roku.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszym sygnałem jest pięć dekad logistyki offshore i wiatrowej z Esbjergu.

Fakty: założona w 1972 · Esbjerg · około 2 500 osób · angielski, duński.

Moja opinia: mój wybór do ładunków projektowych w energetyce wiatrowej, energetyce i ciężkim przemyśle, gdzie liczy się jej doświadczenie portowe i w ładunkach ciężkich. Najlepsza dla: nadawców projektów energetycznych, wiatrowych i przemysłowych, którzy potrzebują specjalistycznych usług dla ładunków ciężkich i portowych. Nie dla: prostej wysyłki paczek e-commerce.

Odwiedź bws.net →Profil firmy, opinie i finanse →

7. Danske Fragtmænd

Ogólnokrajowa duńska sieć do drobnicy, palet i paczek

Danske Fragtmænd to firma transportu drogowego z siedzibą w Aarhus z ogólnokrajową siecią lokalnych przewoźników i terminali. Obsługuje ładunki całopojazdowe i częściowe, drobnicę i paczki, usługi hotelu magazynowego, farmację, towary niebezpieczne, przesyłki ekspresowe i nocne dostawy oraz transport do Norwegii. Wykazała przychód netto DKK 3,48bn w 2025 roku i ma w CVR 1 272 pracowników. W 100% należy do Fragtmænd Holding A/S; nie sprawdzałem właścicieli tej spółki.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Sygnałami są ogólnokrajowa sieć terminali oraz rosnące przychody i zysk w złożonych sprawozdaniach.

Fakty: Aarhus (Brabrand) · 1 272 osoby · angielski, duński.

Moja opinia: sieć, z której skorzystałbym, by następnego dnia dostarczać palety i paczki do klientów w całej Danii. Najlepsza dla: zagranicznych nadawców, którzy potrzebują niezawodnej dystrybucji palet i paczek na następny dzień w całej Danii. Nie dla: międzynarodowej spedycji poza Skandynawią.

Odwiedź fragt.dk →Profil firmy, opinie i finanse →

8. Frode Laursen

Prywatna logistyka nordycka: magazynowanie, dystrybucja i transport

Frode Laursen zaczynał w 1948 roku jako przewoźnik z jedną ciężarówką i wyrósł na jedną z większych duńskich firm logistycznych z centralą w Vitten koło Hinnerup, na północ od Aarhus. Zapewnia magazynowanie (około 639 000 m²), dystrybucję towarów codziennego użytku, hotele magazynowe i transport międzynarodowy w Danii, Szwecji, Finlandii i Niemczech, zatrudniając około 1 700 osób (978 we Frode Laursen A/S w CVR). Według duńskiej encyklopedii lex.dk należy do TA-Logistics A/S, spółki Thorkila Andersena. Przychód netto wzrósł z DKK 2,15bn w 2023 roku do DKK 2,43bn w 2025 roku.

Co mówią klienci. Na potrzeby tego rankingu nie sprawdzono miarodajnej próby opinii na Clutch ani w Google, więc nie podaję oceny. Najmocniejszymi sygnałami są duże powierzchnie magazynowe i rosnące przychody w złożonych sprawozdaniach.

Fakty: założona w 1948 · Hinnerup (okolice Aarhus) · około 1 700 osób · angielski, duński.

Moja opinia: partner, którego wybrałbym do składowania towarów w Danii i dostaw do nordyckich sklepów. Najlepsza dla: marek FMCG i handlowych, które potrzebują magazynowania w krajach nordyckich i dystrybucji do sklepów. Nie dla: globalnej spedycji lotniczej lub morskiej.

Odwiedź frodelaursen.com →Profil firmy, opinie i finanse →

Jakość, specjalizacja i ile biorą firmy logistyczne w Danii

Żadna z firm logistycznych w Danii z tego rankingu nie publikuje ogólnego cennika: fracht wycenia się za przesyłkę, trasę lub kontrakt, w zależności od wagi, objętości, trasy, dopłat paliwowych i poziomu usług, a magazynowanie za miejsce paletowe i obsługę. Oferty są zwykle w koronach duńskich (DKK), powiązanych kursem z euro, albo w EUR lub USD przy frachcie międzynarodowym. Ogólnie duński transport drogowy i praca w magazynach są drogie jak na standardy UE, więc porównuj całkowity koszt dostawy, a nie tylko stawkę frachtową.

Główny wybór wśród firm logistycznych w Danii to: globalni spedytorzy (DSV, Scan Global Logistics), armator oceaniczny z własnym ramieniem logistycznym (Maersk), operator promów i naczep (DFDS), spedytor drogowy w modelu asset-light (NTG), specjalista od projektów i energetyki (Blue Water Shipping), ogólnokrajowa sieć dystrybucji (Danske Fragtmænd) i specjalista od magazynowania i dystrybucji do sklepów (Frode Laursen).

Jak wybrać spośród firm logistycznych w Danii

Wybór spośród firm logistycznych w Danii zaczyna się od trasy i tego, co dzieje się z towarem po dotarciu na miejsce:

• Fracht międzykontynentalny – DSV i Scan Global Logistics do frachtu lotniczego, morskiego i drogowego od jednego spedytora; Maersk, jeśli podstawą jest wolumen morski.
• Wielka Brytania i Morze Północne – DFDS do naczep i ładunków całopojazdowych na własnych trasach promowych. Od Brexitu przesyłki do Wielkiej Brytanii wymagają zgłoszeń celnych, więc zapytaj, kto je obsługuje.
• Europejski transport drogowy – NTG, DSV Road lub sieć drogowa DFDS.
• Dystrybucja w Danii – Danske Fragtmænd do palet i paczek na następny dzień w całym kraju; Frode Laursen do magazynowania i dostaw do nordyckich sklepów.
• Ładunki projektowe i energetyczne – Blue Water Shipping z Esbjergu.
• Język – angielski w duńskiej logistyce jest świetny, a wszystkie osiem firm pracuje po angielsku z klientami międzynarodowymi.

Zatrudniając jedną z firm logistycznych w Danii, sprawdź też dokumenty. Wyszukaj bezpłatnie ośmiocyfrowy numer CVR w duńskim rejestrze przedsiębiorstw (datacvr.virk.dk), gdzie zobaczysz też właścicieli, zarząd i złożone sprawozdania roczne, i sprawdź numer VAT (w większości przypadków DK plus numer CVR) w unijnej bazie VIES. Jeśli chodzi o VAT, w większości przypadków usługi transportowe i logistyczne dla zarejestrowanej do VAT firmy z innego kraju UE fakturuje się bez duńskiego VAT w ramach odwrotnego obciążenia, a część transportu międzynarodowego jest zwolniona; potwierdź to ze swoim doradcą – to nie jest porada podatkowa. Dania leży w strefie czasu środkowoeuropejskiego (CET). Dla porównania, oto ta sama lista dla Polski, gdzie stawki są niższe.

Firmy logistyczne w Danii: FAQ

Pytania, które zagraniczni nadawcy najczęściej zadają przed zatrudnieniem firm logistycznych w Danii.

Mój werdykt: którą z firm logistycznych w Danii zatrudnić

Wybór spośród firm logistycznych w Danii zależy od trasy. Do globalnego frachtu lotniczego, morskiego i drogowego zatrudnij DSV albo Scan Global Logistics, jeśli wolisz mniejszą organizację. Do dużych wolumenów morskich zatrudnij Maersk. Do naczep do Wielkiej Brytanii i przez Morze Północne zatrudnij DFDS. Do europejskiego transportu drogowego zatrudnij NTG. Do ładunków wiatrowych, energetycznych i projektowych zatrudnij Blue Water Shipping. Do dystrybucji w Danii zatrudnij Danske Fragtmænd, a do magazynowania Frode Laursen.

Którąkolwiek z firm logistycznych w Danii wybierzesz, przed pierwszą wysyłką uzgodnij na piśmie Incoterms, ubezpieczenie, odpowiedzialność za odprawy celne i dopłaty.

Autor: Adrian DąbrowieckiKonsultant SEO i założyciel Marketer Coffee we Wrocławiu. Każdy ranking na tej stronie piszę sam. Ujawnienie: Marketer Coffee to moja agencja.Ostatnia aktualizacja: 29 paź 2026Historia zmian · paź 2026: pierwsza wersja, 8 firm

Więcej rankingów powiązanych z rankingiem firm logistycznych w Danii

Ta sama lista dla innych krajów i inne rankingi firm z Danii.

• Najlepsze firmy logistyczne w Niemczech (2026): 10 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Austrii (2026): 10 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Belgii (2026): 8 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Czechach (2026): 8 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Hiszpanii (2026): 10 firm w przeglądzie
• Najlepsze firmy logistyczne w Holandii (2026): 8 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Polsce (2026): 10 firm – recenzje
• Najlepsze firmy logistyczne w Szwajcarii (2026): 9 firm – recenzje
• Wszystkie firmy z Danii