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Las mejores empresas de logística en Suecia (2026): 6 empresas analizadas

Suecia es un país alargado con la mayor parte de su población en el sur, una frontera terrestre con Noruega, que está fuera de la UE, un puente hacia Dinamarca y puertos y ferris hacia Alemania, Polonia, los países bálticos y Finlandia. Este ranking está escrito para una empresa de Estados Unidos, el Reino Unido, otro país de la UE o el resto de los países nórdicos que quiere mover mercancías hacia, desde o dentro de Suecia con una de las empresas de logística en Suecia. Me quedé con 6 empresas, todas registradas y con sede en Suecia, y comprobé el número de organización (org.nr) de cada una y, cuando pude leerlas, sus cuentas depositadas en allabolag.se, que republica los datos de Bolagsverket.

Empresas de logística en Suecia de un vistazo

Si solo tienes un minuto, estas son las empresas de logística en Suecia que pondría en mi lista corta como cargador extranjero, en el orden en que las contactaría. Cada una se analiza más abajo, con sus datos registrales en su perfil de empresa.

  1. PostNord: grupo postal y logístico nacional sueco-danés para paquetes, palés, carga y correo.
  2. Logent: especialista nórdico en logística por contrato para almacenaje, logística de producción, aduanas y personal logístico.
  3. Greencarrier: grupo de transitarios y transporte marítimo de Gotemburgo para FCL, LCL, Ro-Ro y agencia de líneas regulares.
  4. Jetpak: mensajería urgente nórdica en el mismo día que usa redes aéreas y por carretera en toda Europa.
  5. Instabee: red de última milla en los países nórdicos y el Benelux para taquillas de paquetería, entrega a domicilio y devoluciones.
  6. Speed Group: grupo 3PL y 4PL de Borås para retail y e-commerce, con depósito aduanero y montaje.
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Cómo he clasificado las empresas de logística en Suecia

He clasificado las empresas de logística en Suecia primero por calidad, después por encaje para un cargador extranjero y, en tercer lugar, por precio:

  • Red: paquetes y palés en todo el país (PostNord), logística por contrato y almacenaje (Logent), transporte marítimo y Ro-Ro (Greencarrier), mensajería urgente aérea y por carretera (Jetpak), entregas de última milla para e-commerce (Instabee) y almacenaje para e-commerce (Speed Group).
  • Tamaño y cuentas: las cuentas anuales suecas son públicas, así que cito facturación, resultado y empleados de la sociedad operativa sueca indicada cuando la investigación los recogió con su año. En Greencarrier, Jetpak y Speed Group la sociedad registrada es una holding, así que no doy cifra de facturación en el perfil y menciono en el texto las cifras operativas cuando las tengo.
  • Reseñas: ninguna de estas seis tiene una muestra de reseñas en Clutch o Google que pudiera usar, así que para cada una indico la otra señal más sólida.
  • Propiedad: indico lo que encontré: Logent pertenece a la firma británica de capital riesgo Stirling Square Capital Partners, la matriz de Jetpak cotiza en Nasdaq First North Premier, PostNord pertenece a los Estados sueco y danés, e Instabee está respaldada por inversores.
  • Registro: todas las empresas están registradas y tienen su sede en Suecia.

La lista incluye solo empresas registradas y con sede en Suecia. He dejado fuera las sucursales y filiales suecas de grupos logísticos extranjeros, como DHL y DSV, el grupo danés que ahora es propietario de DB Schenker.

Las 6 mejores empresas de logística en Suecia, analizadas

Cada una de las empresas de logística en Suecia que siguen recibe el mismo tratamiento: quiénes son, qué dicen los clientes, los datos que importan al contratar y mi opinión sobre quién debería trabajar con ellas y quién no.

1. PostNord

Grupo postal y logístico nacional sueco-danés para paquetes, palés, carga y correo

PostNord es el grupo postal y logístico sueco y danés con sede en Solna. Su sociedad operativa sueca, PostNord Sverige AB, gestiona el correo, la paquetería, la carga y la logística nacionales en Suecia y, como operador histórico, tiene cobertura en todo el país. PostNord Sverige AB declaró una facturación de 20.200 millones de SEK en 2025 con 13.281 empleados y un beneficio neto de 820 millones de SEK. Su matriz es PostNord Group AB, propiedad de los Estados sueco y danés; para este ranking no volví a comprobar el accionariado ni leí su web, así que pide a su equipo comercial la gama actual de servicios.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración. Su red nacional y su tamaño, con más de 13.000 empleados en Suecia, son las señales más sólidas.

Datos: Solna (Estocolmo) · 13.281 personas · inglés, sueco.

Mi opinión: mi primera llamada cuando un cargador extranjero necesita cobertura de paquetes, palés y correo en toda Suecia con un solo transportista. Ideal para: empresas que necesitan cobertura de paquetes, palés y correo en toda Suecia con un solo transportista. No es para: compradores que buscan un socio 3PL boutique y muy flexible.

2. Logent

Especialista nórdico en logística por contrato para almacenaje, logística de producción, aduanas y personal logístico

Logent es una empresa de logística por contrato con sede en Estocolmo, fundada en 2006, que gestiona almacenaje, logística de producción (kitting y servicios de valor añadido), logística de proyectos y de embalaje, servicios aduaneros, consultoría logística y personal. Opera más de 50 instalaciones con unos 1.000.000 m² de superficie de almacén en Suecia, Finlandia, Noruega, Dinamarca, Bélgica y los Países Bajos y, según sus propios datos, tiene unos 3.300 empleados. Entre sus clientes están Volvo, Hitachi Energy, Saint-Gobain Sekurit, NA-KD, Celsius, Kopparberg y las Fuerzas Armadas suecas. Propiedad: desde mayo de 2019 el grupo pertenece, a través de SSCP Lager BidCo AB (publ), a Stirling Square Capital Partners, una firma británica de capital riesgo con sede en Londres, que lo compró a Adelis Equity Partners. Logent AB declaró una facturación de 765 millones de SEK en 2025 con 454 empleados; el grupo tiene 12 filiales, entre ellas Logent Transport Management AB y Logent Ports & Terminals AB.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración. Sus clientes industriales y de retail con nombre y su red de almacenes en seis países son las señales más sólidas.

Datos: fundada en 2006 · Estocolmo (más de 50 centros en 6 países) · unas 3.300 personas · inglés, sueco.

Mi opinión: el socio que pondría en mi lista corta para gestionar un almacén o la logística dentro de planta en los países nórdicos sin ser propietario de los activos. Ideal para: fabricantes y minoristas que quieren un socio que gestione almacenes o la logística dentro de planta en los países nórdicos. No es para: pequeños remitentes de paquetes que necesitan una simple cuenta de mensajería.

3. Greencarrier

Grupo de transitarios y transporte marítimo de Gotemburgo para FCL, LCL, Ro-Ro y agencia de líneas regulares

Greencarrier es un grupo logístico con sede en Gotemburgo que ofrece transporte marítimo (FCL y LCL), servicios de transitario, transporte Ro-Ro y servicios de agencia de líneas regulares, con oficinas en los países nórdicos y bálticos, Polonia, Alemania y Singapur. Promueve opciones de combustible renovable, como insets de biocombustible marítimo y certificados SAF, y su web menciona 30 años de experiencia en transporte marítimo. La sociedad matriz, Greencarrier AB, es una holding con 21 empleados, así que sus propias cuentas dicen poco del negocio; su filial sueca de agencia de líneas regulares, Greencarrier Liner Agency Sweden AB, declaró una facturación de 399,5 millones de SEK en 2025. No leí la facturación a nivel de grupo. Su matriz es la sueca Greencarrier Holding AB.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración, y su web no nombra clientes. Su red de oficinas en torno al Báltico y el mar del Norte es la señal más sólida.

Datos: Gotemburgo · inglés, sueco.

Mi opinión: mi elección para transporte marítimo y Ro-Ro hacia y desde los países nórdicos y bálticos con un transitario de tamaño medio. Ideal para: importadores y exportadores que necesitan transporte marítimo y Ro-Ro hacia y desde los países nórdicos y bálticos. No es para: compradores que buscan fulfilment de e-commerce o entrega de paquetes.

4. Jetpak

Mensajería urgente nórdica en el mismo día que usa redes aéreas y por carretera en toda Europa

Jetpak ofrece entregas urgentes y en el mismo día puerta a puerta, sobre todo en los países nórdicos y Europa, usando capacidad de vuelos regulares (Jetpak Air) y redes por carretera (Jetpak Road), con rutas que conectan Estocolmo, Oslo, Helsinki, Copenhague, Ámsterdam, Bruselas y Londres. Atiende a clientes de los sectores sanitario, aeronáutico, industrial y de automoción y mantiene una alianza de 40 años con Widerøe. Propiedad: su matriz última, Jetpak Top Holding AB (publ), cotiza en Nasdaq First North Premier en Estocolmo desde diciembre de 2018; no comprobé quiénes son hoy sus mayores accionistas. Los datos registrales de su perfil corresponden a Jetpak Group AB, una holding con 28 empleados; la principal sociedad operativa sueca, Jetpak Sverige AB, declaró una facturación de 206,0 millones de SEK en 2024.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración. Su cotización en bolsa y su larga alianza con una aerolínea son las señales más sólidas.

Datos: Estocolmo-Arlanda · inglés, sueco.

Mi opinión: la mensajería a la que llamaría para recambios o muestras médicas urgentes dentro de los países nórdicos y hacia las grandes ciudades europeas. Ideal para: envíos urgentes, como recambios y muestras médicas, dentro de los países nórdicos y hacia las grandes ciudades europeas. No es para: carga a granel ni almacenaje.

5. Instabee

Red de última milla en los países nórdicos y el Benelux para taquillas de paquetería, entrega a domicilio y devoluciones

Instabee es el grupo con sede en Estocolmo, creado en 2022, que gestiona la marca Instabox (taquillas y entrega a domicilio en Suecia, Noruega y Dinamarca), Budbee (entrega a domicilio y en taquillas en Suecia, Dinamarca, Finlandia, los Países Bajos y Bélgica) y Porterbuddy (Noruega). En 2024 declaró más de 1.000 empleados a tiempo completo, más de 1.150 comercios, más de 45 terminales y más de 10 millones de usuarios activos. Propiedad: está respaldada por inversores cuyo posible control extranjero no comprobé. Instabox Sweden AB declaró una facturación de 839 millones de SEK en 2025 y una pérdida de 358 millones de SEK, así que tiene fuertes pérdidas; pregunta qué sociedad del grupo firmará el contrato de comercio.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración. Su base de comercios y su red de entrega en seis países son las señales más sólidas.

Datos: fundada en 2022 · Estocolmo · más de 1.000 personas · inglés, sueco.

Mi opinión: una opción sólida para una tienda online que vende en los países nórdicos o el Benelux y quiere entrega en taquillas y a domicilio por la tarde con devoluciones, vigilando las pérdidas. Ideal para: comercios de e-commerce que venden en los países nórdicos y el Benelux y quieren entrega en taquillas y a domicilio por la tarde con devoluciones. No es para: carga B2B, palés ni transporte internacional.

6. Speed Group

Grupo 3PL y 4PL de Borås para retail y e-commerce, con depósito aduanero y montaje

Speed Group es un grupo logístico de Borås que ofrece logística a terceros y a cuartos (3PL y 4PL), gestión de carga y transporte, montaje y producción, gestión de devoluciones, cross-docking, almacenamiento de baterías y depósito aduanero, centrado en retail y e-commerce. Entre sus clientes con nombre están STIGA Sports, Twist & Tango, Bonnierförlagen y Esvama. La sociedad matriz, SPEED Group AB, tiene seis filiales y 15 empleados, y no leí las cuentas de las filiales operativas, así que no doy cifra de facturación; su propia matriz es la sueca Speed Group Holding AB, y no leí quién es su propietario.

Qué dicen los clientes. Para este ranking no se revisó ninguna muestra útil de reseñas en Clutch ni en Google, así que no doy valoración. Sus clientes con nombre del retail y del sector editorial son la señal más sólida.

Datos: Borås · inglés, sueco.

Mi opinión: una buena opción para una marca de retail o e-commerce que quiere el almacenaje y las devoluciones gestionados en Borås, un polo de la logística del e-commerce sueco. Ideal para: marcas de retail y e-commerce que quieren externalizar almacenaje, depósito aduanero y devoluciones en el oeste de Suecia. No es para: logística industrial pesada o a granel.

Calidad, especialización y lo que cobran las empresas de logística en Suecia

Ninguna de las empresas de logística en Suecia de este ranking publica una lista general de precios en la investigación que utilicé: el transporte se presupuesta por envío, ruta o contrato, según peso, volumen, trayecto, recargos por combustible y nivel de servicio, y el almacenaje se cobra por posición de palé y manipulación. Los presupuestos suelen ir en coronas suecas (SEK), que fluctúan frente al euro, o en EUR o USD para el transporte internacional. Como observación general, la mano de obra de almacén en Suecia y las largas distancias nacionales encarecen la logística para el estándar de la UE, así que compara el coste total puesto en destino y no solo la tarifa de transporte.

La elección principal es entre el operador nacional (PostNord), un operador de logística por contrato (Logent), un transitario marítimo y Ro-Ro (Greencarrier), una mensajería urgente (Jetpak), una red de última milla para tiendas online (Instabee) y un operador de almacenes para e-commerce (Speed Group).

Cómo elegir una empresa de logística en Suecia

Elegir una empresa de logística en Suecia empieza por la ruta y por lo que ocurre con la mercancía cuando llega:

  • Distribución dentro de Suecia: PostNord para paquetes, palés y correo en todo el país; Instabee para taquillas y entrega a domicilio a compradores online.
  • Almacenaje: Logent para almacenes grandes o industriales y logística dentro de planta en los países nórdicos y el Benelux; Speed Group para almacenaje de retail y e-commerce en Borås.
  • Transporte marítimo: Greencarrier, desde Gotemburgo, para FCL, LCL y Ro-Ro.
  • Envíos urgentes: Jetpak para mensajería aérea y por carretera en el mismo día.
  • Noruega y el Reino Unido: Noruega y el Reino Unido están fuera de la UE, así que los envíos necesitan declaraciones aduaneras; pregunta quién las presenta. Logent y Speed Group ofrecen servicios aduaneros o depósito aduanero.
  • Idioma: el nivel de inglés en la logística sueca es excelente y es el idioma habitual con clientes internacionales.

Revisa también la documentación cuando contrates una empresa de logística en Suecia. Busca el número de organización de diez dígitos (org.nr) en Bolagsverket, el registro mercantil sueco (bolagsverket.se), o gratis en allabolag.se, que muestra administradores, estructura del grupo y cuentas depositadas. El número de IVA sueco suele ser SE, el org.nr sin guion y 01; compruébalo en la base de datos VIES de la UE. En cuanto al IVA, en la mayoría de los casos los servicios de transporte y logística a una empresa registrada a efectos de IVA en otro país de la UE se facturan sin IVA sueco por inversión del sujeto pasivo, y parte del transporte internacional está exento; el almacenaje en Suecia puede tratarse de otra forma, así que confírmalo con tu asesor: esto no es asesoramiento jurídico ni fiscal. Suecia está en la hora central europea (CET). Para comparar, aquí tienes la misma lista para Polonia, donde las tarifas suelen ser más bajas, y la misma lista para Dinamarca.

Empresas de logística en Suecia: preguntas frecuentes

Las preguntas que más hacen los cargadores extranjeros antes de contratar empresas de logística en Suecia.

¿Trabajan en inglés las empresas de logística en Suecia?

Sí, las empresas de logística en Suecia de este ranking trabajan en inglés, y el inglés es el idioma habitual con clientes internacionales. La documentación de las entregas nacionales puede estar en sueco, así que pide documentos y seguimiento en inglés si tu equipo los necesita.

¿Cobran IVA sueco a los cargadores extranjeros las empresas de logística en Suecia?

No, en la mayoría de los casos las empresas de logística en Suecia no cobran IVA sueco por los servicios de transporte a una empresa registrada a efectos de IVA en otro país de la UE, porque se aplica la inversión del sujeto pasivo, y parte del transporte internacional está exento. El almacenaje y los servicios locales en Suecia pueden ser distintos, así que revisa cada línea de la factura con tu asesor. Esto no es asesoramiento fiscal.

¿Qué empresa de logística en Suecia es la mejor para e-commerce?

La mejor empresa de logística en Suecia para e-commerce depende de la fase: para almacenaje y devoluciones, en mi opinión Speed Group en Borås; para la entrega a los compradores, las taquillas y la entrega a domicilio de Instabee o la red nacional de PostNord. Instabee tiene fuertes pérdidas, así que mantén un segundo transportista.

¿Qué empresa de logística en Suecia es la mejor para envíos urgentes?

La mejor empresa de logística en Suecia para envíos urgentes es, en mi opinión, Jetpak, que ofrece servicio urgente en el mismo día por avión y carretera dentro de los países nórdicos y hacia ciudades como Ámsterdam, Bruselas y Londres. Para paquetes en toda Suecia, la alternativa es PostNord.

Mi veredicto: qué empresa de logística en Suecia contratar

Elegir entre las empresas de logística en Suecia depende de la ruta. Para paquetes y palés en todo el país, contrata a PostNord. Para almacenaje por contrato y logística dentro de planta, contrata a Logent. Para transporte marítimo y Ro-Ro, contrata a Greencarrier. Para urgente en el mismo día, contrata a Jetpak. Para la entrega a compradores online, contrata a Instabee, y para almacenaje y devoluciones de e-commerce, a Speed Group.

Elijas la empresa de logística en Suecia que elijas, acuerda por escrito los Incoterms, el seguro, las responsabilidades aduaneras y los recargos antes del primer envío.

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Adrian Dąbrowiecki
Escrito por Adrian DąbrowieckiConsultor SEO y fundador de Marketer Coffee en Wrocław. Escribo yo mismo cada ranking de esta web. Transparencia: Marketer Coffee es mi agencia.Última actualización: 7 nov 2026Historial de cambios · nov 2026: primera versión, 6 empresas

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