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Las mejores empresas de logística en Reino Unido (2026): 8 empresas analizadas

Desde el Brexit, las mercancías que entran en Gran Bretaña desde la UE necesitan declaraciones de aduana, y muchos productos pagan ahora aranceles e IVA de importación en la frontera. Este ranking está pensado para una marca de Estados Unidos, de la UE o de los países nórdicos que necesita empresas de logística en Reino Unido para despachar aduanas, transportar mercancía a través del Canal de la Mancha, tener stock en un almacén británico o preparar pedidos online para clientes del Reino Unido. Me he quedado con 8 empresas y he comprobado cada una en Companies House, el registro público de empresas del Reino Unido.

Empresas de logística en Reino Unido de un vistazo

Si solo tienes un minuto, estas son las empresas de logística en Reino Unido que yo preseleccionaría como cargador extranjero, en el orden en que las contactaría. Cada una se analiza más abajo, con sus datos de Companies House en su ficha de empresa.

  1. Davies Turner: transitario y agente de aduanas británico independiente con depósitos aduaneros.
  2. Europa Worldwide Group: red de transporte por carretera Reino Unido–UE con carga aérea y marítima, almacenaje y aduanas.
  3. Woodland Group: transitario independiente con agencia de aduanas propia en el Reino Unido y Estados Unidos.
  4. Advanced Supply Chain: fulfilment para retail en almacenes británicos en depósito aduanero, con transitario y aduanas propios.
  5. Unipart: logística por contrato, recambios y logística inversa a gran escala.
  6. Whistl: fulfilment de e-commerce, gestión de transportistas de paquetería y devoluciones.
  7. Zendbox: fulfilment D2C con packaging personalizado, dentro de un grupo que también fabrica.
  8. Huboo: fulfilment de e-commerce en autoservicio en el Reino Unido, la UE y Estados Unidos.

Cómo he clasificado las empresas de logística en Reino Unido

He clasificado las empresas de logística en Reino Unido primero por calidad, después por su encaje con un cargador extranjero y, en tercer lugar, por precio:

  • Capacidad aduanera: agencia de aduanas propia y estatus de Operador Económico Autorizado (OEA), que HMRC concede a las empresas con controles aduaneros acreditados.
  • Encaje del servicio: transporte por carretera Reino Unido–UE, transitario aéreo y marítimo, depósito aduanero, logística por contrato o fulfilment de e-commerce, y lo que no hace cada empresa.
  • Trayectoria: años en el mercado, escala, certificaciones, premios y clientes con nombre.
  • Reseñas: no he encontrado reseñas aprovechables de ninguna de las ocho, así que lo indico y señalo el indicador más sólido que haya.
  • Registro, propiedad y solvencia: he comprobado cada empresa en Companies House e indico lo que sé sobre su propietario y lo que no he comprobado.

La lista incluye solo empresas constituidas y con sede en el Reino Unido y excluye las operaciones británicas de grupos extranjeros. Por eso no están J&J Global Fulfilment (adquirida por la neerlandesa QLS) ni Kammac (parte del grupo sueco Elanders). El tamaño de los equipos procede de las cifras propias o publicadas de las empresas.

Las 8 mejores empresas de logística en Reino Unido, analizadas

Todas las empresas de logística en Reino Unido de esta lista reciben el mismo trato: quiénes son, qué dicen los datos, la información que importa a la hora de firmar un contrato y mi opinión sobre quién debería usarlas y quién no.

1. Davies Turner

Transitario y agente de aduanas británico independiente con depósitos aduaneros

Davies Turner es un grupo británico de transporte y logística fundado en 1870. Cubre transporte aéreo, marítimo, por carretera y ferroviario, gestión y cumplimiento aduanero y de impuestos especiales, depósitos aduaneros, almacenaje de palés y fulfilment, seguros de mercancías y sectores especializados como el farmacéutico y los vinos finos. Afirma haber sido uno de los primeros Operadores Económicos Autorizados (OEA) de Europa, declara 850 empleados en más de 23 delegaciones en el Reino Unido y tiene las certificaciones ISO 9001, 14001 y 45001, además de EcoVadis. Es una PLC no cotizada; cuatro miembros de la familia Stephenson forman parte del consejo, pero no he comprobado quién es su propietario último, y también existe una sociedad holding independiente, Davies Turner Holdings PLC.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. El indicador más sólido es su larga trayectoria aduanera (uno de los primeros OEA, con más de 150 años en el transporte británico), además de sus certificaciones ISO y EcoVadis.

Datos: fundada en 1870 · Coleshill (West Midlands) · 850 personas · inglés.

Mi opinión: mi primera llamada si necesitas un agente de aduanas y un transitario británico a la vez, con depósitos aduaneros detrás, de una empresa que no forma parte de una red global. Ideal para: cargadores de Estados Unidos y la UE que necesitan agencia de aduanas, transitario y depósito aduanero en el Reino Unido de una única empresa británica independiente. No es para: marcas D2C que quieren una app de fulfilment en autoservicio con precios inmediatos.

2. Europa Worldwide Group

Red de transporte por carretera Reino Unido–UE con carga aérea y marítima, almacenaje y aduanas

Europa Worldwide Group gestiona transporte europeo por carretera, de importación y exportación, a través de su hub de Dartford, que conecta delegaciones regionales del Reino Unido con servicios directos a hubs continentales. También ofrece carga aérea y marítima, fulfilment 3PL, almacenaje de palés y depósito aduanero. Para el comercio posterior al Brexit lanzó Europa Flow, un producto aduanero pensado para simplificar las exportaciones a la UE. La prensa especializada informó de más de 1.400 personas en 30 centros en 2023, y la empresa ha anunciado una facturación de 302 millones de libras (2023, según trans.info); es una cifra de la empresa, no de cuentas presentadas. Trans.info también informa de que el empresario del transporte Andrew Baxter se hizo con el negocio una década antes; no he comprobado el registro de personas con control significativo.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. El indicador más sólido es la escala de su propia red de carretera Reino Unido–UE y su producto aduanero específico para después del Brexit.

Datos: Dartford · más de 1.400 personas · inglés.

Mi opinión: la empresa a la que encargaría grupaje regular o cargas completas entre el continente y el Reino Unido, con la parte aduanera gestionada por la misma empresa. Ideal para: fabricantes y marcas de la UE que mueven grupaje o cargas completas entre el continente y el Reino Unido y necesitan que se gestionen las aduanas. No es para: pequeñas marcas D2C que solo necesitan fulfilment de e-commerce a nivel de paquete.

3. Woodland Group

Transitario independiente con agencia de aduanas propia en el Reino Unido y Estados Unidos

Woodland Group es un transitario y empresa de cadena de suministro independiente que ofrece transporte marítimo, aéreo, ferroviario y por carretera, agencia de aduanas y logística por contrato. Menciona 25 ubicaciones en el Reino Unido, Estados Unidos, Asia, la Europa continental e Irlanda, entre ellas Nueva York desde 1991, Hong Kong desde 2014 y Shanghái desde 2024. Tiene las acreditaciones OEA británica (2017), OEA irlandesa (2021) y CTPAT estadounidense (2009), y creó una división de agencia de aduanas en Estados Unidos en 2016. Su página de inicio la presenta como independiente y familiar; no he comprobado el registro de personas con control significativo. Su web no indica ninguna entidad jurídica, así que la he asociado a Woodland Group Limited en Companies House solo por el nombre, la dirección en Essex y la actividad.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. Los indicadores más sólidos son sus acreditaciones OEA y CTPAT, los premios BIFA (2006, 2012, 2015 y 2023), su inclusión entre los 30 principales proveedores logísticos de CILT UK (2024) y EcoVadis Gold (2023).

Datos: fundada en 1988 · Maldon (Essex) · inglés.

Mi opinión: la que mejor encaja con una empresa estadounidense que envía al Reino Unido o a la UE, porque puede despachar ella misma la mercancía a ambos lados del Atlántico. Ideal para: empresas estadounidenses que envían al Reino Unido y a la UE, o al revés, y quieren un único transitario independiente con agencia de aduanas propia en Estados Unidos y el Reino Unido. No es para: distribución nacional de palés pura ni fulfilment de paquetes pequeños.

4. Advanced Supply Chain

Fulfilment para retail en almacenes británicos en depósito aduanero, con transitario y aduanas propios

Advanced Supply Chain (ASC) ofrece fulfilment B2C, preparación y embalaje B2B, control de calidad, gestión de devoluciones, servicios de valor añadido, transporte y transitario internacional. Su división de transporte global tiene la acreditación OEA y es miembro de BIFA. Utiliza su propio sistema de gestión de almacenes, Vector, y menciona más de 2 millones de pies cuadrados de almacenes en depósito aduanero en cuatro centros del Reino Unido. Su perfil de miembro del BRC indica que se fundó en 1997, mueve más de 250 millones de productos al año y emplea a más de 1.500 personas. ASC forma parte de Reconomy; no he comprobado quién es el propietario de Reconomy.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. Los indicadores más sólidos son Lacoste como cliente con nombre, el estatus OEA de su división de transporte y la escala de sus almacenes en depósito aduanero.

Datos: fundada en 1997 · Bradford (Oakenshaw) · más de 1.500 personas · inglés.

Mi opinión: mi elección para una marca de moda o retail que quiere tener stock en depósito aduanero en el Reino Unido y gestionar B2B, B2C y devoluciones desde el mismo almacén. Ideal para: marcas internacionales de moda y retail que necesitan almacenes en depósito aduanero en el Reino Unido, fulfilment B2B y B2C y devoluciones, con transitario y aduanas propios. No es para: marcas muy pequeñas con unos cientos de pedidos al mes.

5. Unipart

Logística por contrato, recambios y logística inversa a gran escala

Unipart ofrece consultoría de cadena de suministro, planificación, diseño y fabricación, transporte y logística, venta al por mayor y distribución, servicios de economía circular como devoluciones y reparaciones, y tecnología para la cadena de suministro en siete sectores principales. Tiene su sede en Cowley (Oxford), menciona 50 años de historia y cuenta con más de 8.000 empleados que dan servicio al Reino Unido y a 22 mercados internacionales. No he comprobado quién es el propietario del grupo.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. El indicador más sólido es su escala (más de 8.000 empleados y operaciones en 22 mercados internacionales) y la amplitud de sus servicios de logística por contrato y devoluciones.

Datos: Oxford (Cowley) · más de 8.000 personas · inglés.

Mi opinión: la opción de peso para un gran fabricante o una marca tecnológica que quiere externalizar por contrato su operativa británica de recambios, reparaciones y devoluciones. Ideal para: grandes fabricantes extranjeros y marcas tecnológicas o de telecomunicaciones que necesitan logística por contrato, recambios y logística inversa en el Reino Unido. No es para: pequeñas marcas de e-commerce ni envíos puntuales.

6. Whistl

Fulfilment de e-commerce, gestión de transportistas de paquetería y devoluciones

Whistl es un grupo británico con origen en el sector postal que ahora ofrece fulfilment de e-commerce, suscripciones, moda y B2B, gestión de devoluciones, envío de paquetería nacional e internacional a través de Parcelhub y servicios de correo. Declara más de 1,5 millones de pies cuadrados de almacenes, con centros desde Glasgow hasta Paignton, y más de 6,5 millones de pedidos de e-commerce al año. En 2025 adquirió Parcelhub y Mail Workshop, y después Spark Ecommerce Group, con sede en Gateshead. Companies House indica que su presidente ejecutivo, Nick Wells, es una persona con control significativo con más del 25 % y no más del 50 % de los derechos de voto; no sé quiénes son los demás accionistas.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. El indicador más sólido es el volumen: más de 6,5 millones de pedidos de e-commerce al año a través de sus propios almacenes.

Datos: Marlow · inglés.

Mi opinión: una opción sólida para una marca D2C o de suscripción que quiere fulfilment, elección de transportista y devoluciones de un único proveedor británico. Ideal para: marcas D2C y de suscripción extranjeras que entran en el Reino Unido y quieren fulfilment, gestión de transportistas de paquetería y devoluciones de un único proveedor británico. No es para: quien necesita sobre todo transitario internacional o agencia de aduanas.

7. Zendbox

Fulfilment D2C con packaging personalizado, dentro de un grupo que también fabrica

Zendbox ofrece fulfilment B2C, D2C y B2B, gestión de devoluciones y packaging personalizado, con integraciones para Shopify, Amazon y WooCommerce. Su software propio incluye Zendportal, Inventory Analysis, Zendtrack y MagicShip. Envía a más de 72 países y menciona más de 3 millones de pedidos procesados en los últimos 12 meses. Forma parte de Zendgroup, junto con Zendlabs (fabricación), Zendpack (packaging) y RunAI CORE (software). La web afirma tener más de 10 años de experiencia en e-commerce, mientras que la empresa se constituyó en 2019; no he comprobado ninguna sociedad predecesora ni quién es el propietario del grupo.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables. El indicador más sólido son los 3 millones de pedidos que afirma haber procesado en los últimos 12 meses.

Datos: Paddock Wood (Kent) · inglés.

Mi opinión: interesante para marcas de belleza, suplementos y gran consumo que quieren el packaging (y quizá la fabricación) del mismo grupo que envía sus pedidos. Ideal para: marcas D2C extranjeras de gran consumo, belleza y suplementos que quieren fulfilment en el Reino Unido y packaging de un mismo grupo. No es para: transitario, agencia de aduanas ni mercancías pesadas y voluminosas.

8. Huboo

Fulfilment de e-commerce en autoservicio en el Reino Unido, la UE y Estados Unidos

Huboo almacena el stock de sus clientes y prepara, embala y envía los pedidos, con más de 35 integraciones con canales de venta y una red que cubre el Reino Unido, la UE y Estados Unidos. Declara una precisión verificada en la preparación de pedidos del 99,9 % y sus planes cuestan desde 1.500 libras al mes. La fundaron en 2017 Martin Bysh y Paul Dodd. Según BusinessCloud, la anterior sociedad de Huboo entró en insolvencia en diciembre de 2024 y el negocio se rescató mediante una administración pre-pack respaldada por BlackRock, Ada Ventures y Atalla Capital; la sociedad actual, Huboo Tech Limited, se constituyó el 18 de diciembre de 2024 y aún no ha presentado cuentas. El tamaño del equipo son los unos 600 empleados de los que se informó en el momento del rescate, y desde entonces el grupo ha incorporado la plataforma de tecnología de paquetería Sorted.

Qué dicen los clientes. No he encontrado reseñas aprovechables: la web afirma que está muy bien valorada en más de 1.000 reseñas, pero no indica ninguna plataforma ni puntuación, así que no he podido verificarlo. El indicador más sólido es el propio producto: las integraciones y los precios publicados de los planes.

Datos: fundada en 2017 · Bristol (Severn Beach) · unas 600 personas · inglés.

Mi opinión: el producto de autoservicio más sólido de esta lista, pero la pongo la última por el riesgo de contraparte: la sociedad tiene menos de dos años y aún no ha presentado cuentas. Ideal para: marcas D2C de la UE y de Estados Unidos que quieren fulfilment en el Reino Unido, la UE y Estados Unidos a través de una plataforma de autoservicio. No es para: quien necesita una contraparte consolidada y con cuentas presentadas.

Calidad, especialización y cuánto cobran las empresas de logística en Reino Unido

Solo una de las empresas de logística en Reino Unido de este ranking publica un precio: Huboo, cuyos planes de fulfilment empiezan en 1.500 libras al mes. Las demás presupuestan por envío, por palé o por contrato tras una reunión de briefing, casi siempre en GBP, así que incluye el riesgo de tipo de cambio en tu presupuesto si reportas en USD o EUR. El transporte, el almacenaje, la preparación de pedidos y las declaraciones de aduana suelen tarificarse por separado, así que compara el coste total puesto en destino y no las tarifas de partida.

La gran elección es entre transitarios y agentes de aduanas como Davies Turner, Europa Worldwide Group y Woodland Group, especialistas en almacenaje y fulfilment como Advanced Supply Chain, Whistl, Zendbox y Huboo, y un grupo de logística por contrato como Unipart.

Cómo elegir una empresa de logística en Reino Unido

Elegir una empresa de logística en Reino Unido empieza por lo que mueves y por quién lo compra:

  • Aduanas y transitario: si envías B2B al Reino Unido, necesitas un agente de aduanas y un transitario; Davies Turner y Woodland Group hacen ambas cosas, y Woodland también despacha mercancía en Estados Unidos.
  • Transporte por carretera Reino Unido–UE: para grupaje regular o cargas completas a través del Canal de la Mancha, Europa Worldwide Group tiene su propia red a través de Dartford.
  • Depósito aduanero: mantener la mercancía bajo control aduanero te permite aplazar los aranceles hasta que sale del almacén; lo ofrecen Advanced Supply Chain, Davies Turner y Europa.
  • Fulfilment de e-commerce: Whistl, Zendbox y Huboo almacenan stock, envían paquetes y gestionan devoluciones para consumidores británicos.
  • Logística por contrato: para recambios, reparaciones y devoluciones gestionados con un contrato largo, Unipart está hecha para esa escala.

Antes de firmar con una empresa de logística en Reino Unido, acuerda quién actúa como importador registrado, si necesitas un número EORI de Gran Bretaña (lo necesitas para importar en Gran Bretaña), si el IVA de importación se gestionará mediante la contabilización diferida del IVA (postponed VAT accounting) y quién paga los aranceles si la mercancía no cumple las normas de origen del acuerdo comercial entre el Reino Unido y la UE para acogerse al arancel cero. En las mercancías de 135 libras o menos vendidas a consumidores británicos, el IVA británico se cobra en el punto de venta y no en la frontera, así que el registro en el IVA del marketplace y del vendedor importa más que el almacén.

Tres cuestiones prácticas para cargadores extranjeros. IVA de los servicios: desde el Brexit, las empresas británicas normalmente facturan sin IVA británico los servicios B2B a empresas de fuera del Reino Unido, pero los servicios ligados a mercancías (transporte, almacenaje, aduanas) y el IVA de importación de las propias mercancías siguen sus propias reglas, así que pregunta a tu asesor cómo se aplican en tu caso. Huso horario: GMT/BST se solapa con las mañanas de la Costa Este de Estados Unidos y con toda la jornada laboral de la UE, lo que ayuda cuando un envío se queda retenido en la frontera. Due diligence: busca la empresa en Companies House (es gratuito y muestra el estado, los administradores, los propietarios y las cuentas presentadas) y comprueba si ha cambiado de manos recientemente o ha pasado por una insolvencia.

Empresas de logística en Reino Unido: preguntas frecuentes

Las preguntas que más se hacen las marcas extranjeras antes de contratar empresas de logística en Reino Unido.

¿Gestionan las empresas de logística en Reino Unido el despacho de aduanas para importadores extranjeros?

Sí, varias empresas de logística en Reino Unido de este ranking gestionan ellas mismas el despacho de aduanas: Davies Turner y Woodland Group actúan como agentes de aduanas, Europa Worldwide Group tiene su propio producto aduanero para después del Brexit y Advanced Supply Chain cuenta con transitario y aduanas propios. Aun así, necesitas un número EORI de Gran Bretaña para importar en Gran Bretaña.

¿Qué empresa de logística en Reino Unido es la mejor para fulfilment de e-commerce?

La mejor empresa de logística en Reino Unido para fulfilment de e-commerce es, en mi opinión, Whistl para la mayoría de las marcas D2C y de suscripción, porque combina fulfilment, gestión de transportistas y devoluciones. Advanced Supply Chain encaja con marcas de moda más grandes que necesitan stock en depósito aduanero, y Zendbox con marcas que también quieren packaging.

¿Puedo comprobar las empresas de logística en Reino Unido en Companies House?

Sí, puedes comprobar gratis las empresas de logística en Reino Unido en Companies House, que muestra el estado de cada empresa, sus administradores, las personas con control significativo y las cuentas presentadas. También muestra cuándo se constituyó una empresa: Huboo Tech Limited, por ejemplo, solo existe desde diciembre de 2024.

¿Cuánto cobran las empresas de logística en Reino Unido?

Las empresas de logística en Reino Unido presupuestan sobre todo por envío, palé o contrato en GBP, y solo Huboo publica un precio de partida, desde 1.500 libras al mes por el fulfilment. Pide a cada empresa un presupuesto del coste total puesto en destino que incluya transporte, declaraciones de aduana, almacenaje y preparación de pedidos.

Mi veredicto: qué empresa de logística en Reino Unido contratar

Elegir entre las empresas de logística en Reino Unido depende de lo que envíes. Para agencia de aduanas y transitario con depósitos aduaneros, contrata Davies Turner. Para transporte por carretera Reino Unido–UE, contrata Europa Worldwide Group. Si envías desde Estados Unidos, contrata Woodland Group. Para fulfilment de retail en depósito aduanero, contrata Advanced Supply Chain. Para fulfilment D2C y devoluciones, contrata Whistl. Para logística por contrato a gran escala, habla con Unipart.

Elijas la empresa de logística en Reino Unido que elijas, deja cerrados el importador registrado, los Incoterms y el tratamiento de aranceles e IVA antes del primer envío, y comprueba la empresa en Companies House antes de firmar. Si tu mercancía también va al mercado de la UE, compara con la misma lista para Polonia, donde las tarifas son más bajas.

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Adrian Dąbrowiecki
Escrito por Adrian DąbrowieckiConsultor SEO y fundador de Marketer Coffee en Wrocław. Escribo yo mismo cada ranking de esta web. Transparencia: Marketer Coffee es mi agencia.Última actualización: 28 oct 2026Historial de cambios · oct 2026: primera versión, 8 empresas

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