Zwitserland ligt midden in Europa maar buiten de douane-unie van de EU, dus elke zending naar binnen of naar buiten passeert een douanegrens, en door de Alpen neemt het spoor een groot deel van het goederenvervoer voor zijn rekening. Deze ranking is geschreven voor een bedrijf uit de VS, het VK, de EU of Scandinavië dat expeditie, douane, opslag of Zwitserse distributie nodig heeft van een van de logistieke bedrijven in Zwitserland. Ik heb 9 bedrijven geselecteerd, allemaal geregistreerd en gevestigd in Zwitserland, en van elk het UID-nummer en de bestuurders opgezocht.
Logistieke bedrijven in Zwitserland in één oogopslag
Heb je maar een minuut? Dit zijn de logistieke bedrijven in Zwitserland die ik als buitenlands bedrijf op mijn shortlist zou zetten, in de volgorde waarin ik ze zou benaderen. Elk bedrijf wordt hieronder besproken, met de registergegevens op het bedrijfsprofiel.
- Kuehne+Nagel – Wereldwijde expediteur met hoofdkantoor in Zwitserland voor zee, lucht, weg, douane en contractlogistiek.
- Planzer – Zwitsers familiebedrijf met een netwerk voor wegtransport, opslag en pakketten.
- M+R Spedag Group – Onafhankelijke expediteur uit de regio Bazel voor zee-, lucht- en wegvracht.
- Fracht – Familiebedrijf uit Bazel, bekend om lucht- en zeevracht en projectlading.
- Camion Transport – Zwitsers familiebedrijf voor stukgoed, opslag en distributie, sinds 1925.
- Galliker – Transport- en opslaggroep uit Luzern in familiehanden, bekend om koelketenlogistiek.
- Bertschi – Logistieke groep in familiehanden, bekend om intermodaal chemicaliëntransport.
- Welti-Furrer – Zwitsers verhuis- en speciaaltransportbedrijf, bekend om kunsttransport en verhuizingen.
- Hupac – Zwitserse intermodale spooroperator voor gecombineerd vervoer door de Alpen en in Europa.
Tell me your goals and budget and I will recommend the best fit. Free, no obligation.
Zo heb ik de logistieke bedrijven in Zwitserland gerangschikt
Ik heb de logistieke bedrijven in Zwitserland gerangschikt op kwaliteit eerst, geschiktheid voor een buitenlandse klant daarna en prijs als derde:
- Dienstverlening – internationale zee- en luchtvrachtexpeditie (Kuehne+Nagel, M+R Spedag, Fracht), Zwitserse distributie en opslag (Planzer, Camion Transport, Galliker) of gespecialiseerd transport (Bertschi, Welti-Furrer, Hupac).
- Netwerk – het aantal Zwitserse vestigingen en of die naast Duitstalig Zwitserland ook de Frans- en Italiaanstalige regio’s bestrijken.
- Trackrecord – jaren op de markt en, voor Kuehne+Nagel, gepubliceerde jaarverslagen.
- Eigendom – de meeste van deze bedrijven zijn familiebedrijven, wat ik vermeld waar het register dat ondersteunt.
- Reviews – voor geen enkel bedrijf in deze lijst is een bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik vermeld welk ander signaal ik heb gebruikt.
- Registratie – het UID-nummer en de bestuurders heb ik gelezen op Moneyhouse, dat het Zwitserse Handelsblad (SHAB) herpubliceert. Verschillende registerdata verwijzen naar een nieuwere rechtspersoon en niet naar de start van het bedrijf; dat vermeld ik dan.
Ik heb de Zwitserse vestigingen van buitenlandse logistieke groepen zoals DSV, Rhenus en DB Schenker buiten beschouwing gelaten. Specialisaties die ik voor deze ranking niet kon verifiëren, zijn gemarkeerd met “bekend om”.
De 9 beste logistieke bedrijven in Zwitserland, beoordeeld
Elk van de logistieke bedrijven in Zwitserland hieronder krijgt dezelfde behandeling: wie ze zijn, wat klanten zeggen, de feiten die ertoe doen als je ze inschakelt, en mijn mening over wie wel – en wie niet – met ze moet werken.
1. Kuehne+Nagel
Wereldwijde expediteur met hoofdkantoor in Zwitserland voor zee, lucht, weg, douane en contractlogistiek
Kuehne+Nagel is een van de grootste expediteurs en aanbieders van contractlogistiek ter wereld. Het werd in 1890 in Bremen opgericht en verhuisde later zijn hoofdkantoor naar Zwitserland; de groepsholding, Kühne + Nagel International AG, werd in 1966 geregistreerd en is gevestigd in Feusisberg-Schindellegi in het kanton Schwyz. Het verzorgt wereldwijd zee- en luchtvracht, wegtransport, douane en contractlogistiek zoals opslag en fulfilment. De holding is genoteerd aan de SIX Swiss Exchange, dus gecontroleerde groepscijfers staan openbaar in het jaarverslag; die heb ik hier niet overgenomen. De langjarige hoofdaandeelhouder, Klaus-Michael Kühne, zit in de raad van bestuur.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling. De notering aan de SIX Swiss Exchange, met gepubliceerde jaarverslagen, en het wereldwijde netwerk zijn de sterkste signalen van alle bedrijven hier.
Feiten: opgericht 1890 · Schindellegi (Schwyz) · Engels, Duits, Frans, Italiaans.
Mijn oordeel: de voor de hand liggende eerste keus voor een verlader die één expediteur wil voor zee, lucht, weg, douane en opslag in veel landen. Ideaal voor: wereldwijde verladers die één expediteur nodig hebben voor zee, lucht, weg, douane en opslag in veel landen. Niet voor: kleine, eenmalige binnenlandse zendingen in Zwitserland, waarvoor een regionale vervoerder sneller schakelt.
Bezoek kuehne-nagel.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
2. Planzer
Zwitsers familiebedrijf met een netwerk voor wegtransport, opslag en pakketten
Planzer is een Zwitsers transport- en logistiek familiebedrijf uit Dietikon bij Zürich, met 63 geregistreerde vestigingen in heel Zwitserland. Het verzorgt distributie, opslag en een eigen pakketdienst, Planzer Paket, die als vestiging in het register staat, en het is bekend om de combinatie van weg en spoor in de binnenlandse distributie. Het huidige Planzer Transport AG dateert van een herstructurering in 2022, dus de registerdatum zegt niets over het veel oudere bedrijf; het heeft een aandelenkapitaal van CHF 20 miljoen en wordt gecontroleerd door OBT. De familie Planzer zit in de raad van bestuur.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Een netwerk van 63 vestigingen in alle taalregio’s is het signaal.
Feiten: Dietikon (Zürich) · Duits, Frans, Italiaans, Engels.
Mijn oordeel: mijn eerste keus voor een buitenlands merk dat landelijke distributie, opslag en B2B- of B2C-levering binnen Zwitserland nodig heeft. Ideaal voor: buitenlandse merken die landelijke Zwitserse distributie, opslag en B2B- of B2C-levering nodig hebben. Niet voor: intercontinentale zee- en luchtvrachtexpeditie.
Bezoek planzer.ch →Bedrijfsprofiel en reviews →
3. M+R Spedag Group
Onafhankelijke expediteur uit de regio Bazel voor zee-, lucht- en wegvracht
M+R Spedag Group is een expeditiegroep met het hoofdkantoor in Muttenz bij Bazel. Het statutaire doel omvat het vervoer van allerlei goederen over land, water en door de lucht, agentuurwerk en aanverwante diensten, en financiering binnen de groep. De groepsholding werd in 2007 geregistreerd, terwijl de werkmaatschappijen verder teruggaan; het oprichtingsjaar heb ik niet geverifieerd. De accountant is PwC. Ik kon de website voor deze ranking niet openen, en de eigendomsstructuur staat niet in het registeruittreksel dat ik heb gelezen.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. De positie als Zwitserse expediteur in het handelsknooppunt Bazel is het signaal.
Feiten: Muttenz (Bazel) · Engels, Duits, Frans.
Mijn oordeel: een goede match voor een middelgrote verlader die een onafhankelijke Zwitserse expediteur wil voor overzeese zee- en luchtvracht en douane via Bazel. Ideaal voor: middelgrote verladers die een Zwitserse expediteur willen voor overzeese zee- en luchtvracht en douane via Bazel. Niet voor: kopers die grootschalige e-commerce-fulfilment nodig hebben.
Bezoek mrspedag.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
4. Fracht
Familiebedrijf uit Bazel, bekend om lucht- en zeevracht en projectlading
Fracht AG is een expeditie- en logistiek bedrijf uit Bazel, geregistreerd in 1955, met Zwitserse vestigingen in Baden, Rapperswil, Wallisellen, Mendrisio en op de luchthaven van Genève. Het statutaire doel omvat expeditie, logistieke diensten en handel in goederen, en de familie Reisdorf zit in de raad van bestuur. Het is bekend om projectlading en zware ladingen en om een internationaal netwerk, maar geen van beide heb ik voor deze ranking geverifieerd, dus vraag naar de ervaring met jouw type lading.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Zeven decennia in Bazel en vestigingen in alle drie de taalregio’s zijn het signaal.
Feiten: opgericht 1955 · Bazel · Engels, Duits, Frans, Italiaans.
Mijn oordeel: het bellen waard voor industriële lucht- en zeezendingen waarbij je een betrokken Zwitserse expediteur in familiehanden wilt. Ideaal voor: industriële lucht- en zeezendingen waarbij een betrokken Zwitserse expediteur de voorkeur heeft. Niet voor: binnenlandse pakketten of B2C-fulfilment.
Bezoek fracht.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
5. Camion Transport
Zwitsers familiebedrijf voor stukgoed, opslag en distributie, sinds 1925
Camion-Transport AG Wil CT is een Zwitsers transport- en logistiek bedrijf, geregistreerd in 1925, gevestigd in Wil SG en met 14 geregistreerde vestigingen, waaronder Hägendorf, Thal, Bazel en Vufflens-la-Ville in Franstalig Zwitserland. Het doel is binnenlands en internationaal goederenvervoer, vooral per vrachtwagen, opslag en onderhoud van vrachtwagens. Leden van de familie Jäger bekleden het voorzitterschap van de raad van bestuur en de directie, wat op familiezeggenschap wijst; de eigendomsstructuur wordt niet getoond. Ik kon de website niet openen, dus controleer het webadres.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Een eeuw in bedrijf en een landelijk vestigingsnetwerk zijn het signaal.
Feiten: opgericht 1925 · Wil (Sankt Gallen) · Duits, Frans, Engels.
Mijn oordeel: een sterke keus voor een importeur die pallets en stukgoed door heel Zwitserland wil laten distribueren, plus opslag. Ideaal voor: distributie van pallets en stukgoed door heel Zwitserland plus opslag voor importeurs. Niet voor: internationale lucht- en zeevrachtexpeditie.
Bezoek camiontransport.ch →Bedrijfsprofiel en reviews →
6. Galliker
Transport- en opslaggroep uit Luzern in familiehanden, bekend om koelketenlogistiek
Galliker Transport is een Zwitsers transport- en logistiek bedrijf in familiehanden in Altishofen, kanton Luzern, met leden van de familie Galliker in de raad van bestuur. Het statutaire doel omvat allerlei soorten transport, opslag, overslag en expeditie, plus handel in en reparatie van voertuigen, en de groep heeft nog meer bedrijven in Möhlin en Staad. Het is bekend om geconditioneerde logistiek voor voeding en zorg, maar die specialisatie heb ik voor deze ranking niet geverifieerd. Het huidige bedrijf werd in 1999 geregistreerd; de onderneming zelf is ouder.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Familie-eigendom en een groep Zwitserse bedrijven zijn het signaal.
Feiten: Altishofen (Luzern) · Duits, Frans, Italiaans, Engels.
Mijn oordeel: het overwegen waard voor voedings- of zorgproducten die geconditioneerde distributie binnen Zwitserland nodig hebben – laat de koelketendienst in een gesprek bevestigen. Ideaal voor: distributie en opslag binnen Zwitserland, vooral van geconditioneerde goederen. Niet voor: overzeese lucht- en zeevrachtexpeditie als kerndienst.
Bezoek galliker.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
7. Bertschi
Logistieke groep in familiehanden, bekend om intermodaal chemicaliëntransport
Bertschi is een Zwitsers logistiek bedrijf in familiehanden in Dürrenäsch, kanton Aargau, met leden van de familie Bertschi in de raad van bestuur. Het statutaire doel omvat allerlei soorten transport, opslag, inklaring en logistiek advies. Het is bekend om intermodaal transport met tankcontainers – een combinatie van spoor, weg en zee – voor de chemische industrie in heel Europa, maar dat heb ik voor deze ranking niet geverifieerd. Het bedrijf werd in 1964 geregistreerd; wanneer de onderneming begon, heb ik niet geverifieerd.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Familie-eigendom en zes decennia als geregistreerd bedrijf zijn het signaal.
Feiten: Dürrenäsch (Aargau) · Duits, Engels, Frans.
Mijn oordeel: het bedrijf dat ik zou benaderen voor zendingen van chemicaliën of vloeibare bulk door Europa, nadat ik het huidige netwerk heb gecontroleerd. Ideaal voor: verladers van chemicaliën en bulk die intermodale tankcontainerlogistiek door Europa nodig hebben. Niet voor: pakketten of distributie van consumentengoederen.
Bezoek bertschi.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
8. Welti-Furrer
Zwitsers verhuis- en speciaaltransportbedrijf, bekend om kunsttransport en verhuizingen
Welti-Furrer AG plant en verzorgt transport, verhuizingen, expeditie en aanverwante logistiek, waaronder opslag, in Zwitserland en daarbuiten. Het is gevestigd in Zug en heeft 11 geregistreerde vestigingen. Het is bekend om bedrijfsverhuizingen, kunstbehandeling en speciale transporten, maar die diensten heb ik voor deze ranking niet geverifieerd. Het huidige bedrijf werd in 1993 geregistreerd; de onderneming zelf is ouder. De namen in de raad van bestuur wijzen op Zwitserse familiezeggenschap, maar de eigendomsstructuur wordt niet getoond.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Elf vestigingen en een lange geschiedenis in Zürich zijn het signaal.
Feiten: Zug / Zürich · Duits, Engels, Frans.
Mijn oordeel: het bedrijf dat ik zou benaderen voor een kantoorverhuizing, een kunsttransport of een speciaal transport in Zwitserland. Ideaal voor: bedrijfsverhuizingen, kunsttransport en speciale transporten in Zwitserland. Niet voor: containerexpeditie op grote schaal.
Bezoek welti-furrer.ch →Bedrijfsprofiel en reviews →
9. Hupac
Zwitserse intermodale spooroperator voor gecombineerd vervoer door de Alpen en in Europa
Hupac SA in Chiasso organiseert en exploiteert gecombineerd (intermodaal) vervoer en vervoert opleggers, containers en wissellaadbakken per spoor door en rond de Alpen. Het werd in 1967 ingeschreven in het handelsregister van Ticino, en in de raad van bestuur zitten vertegenwoordigers van de logistieke en spoorsector. Het verkoopt vooral spoorcapaciteit aan transportbedrijven en expediteurs in plaats van deur-tot-deurservice aan verladers, en daarom staat het hier als laatste. De eigendomsstructuur staat niet in het registeruittreksel dat ik heb gelezen.
Wat klanten zeggen. Voor deze ranking is geen bruikbare steekproef van Clutch- of Google-reviews gecontroleerd, dus ik geef geen beoordeling, en ik heb geen klantnamen. Meer dan vijf decennia in het spoorgoederenvervoer door de Alpen zijn het signaal.
Feiten: opgericht 1967 · Chiasso (Ticino) · Italiaans, Duits, Engels.
Mijn oordeel: de operator die je moet kennen als jij of je expediteur onbegeleide opleggers of containers per spoor tussen Noord-Europa en Italië vervoert. Ideaal voor: expediteurs en verladers die opleggers of containers per spoor tussen Noord-Europa en Italië vervoeren. Niet voor: verladers die deur-tot-deurservice van één expediteur willen.
Bezoek hupac.com →Bedrijfsprofiel en reviews →
Kwaliteit, specialisatie en wat logistieke bedrijven in Zwitserland rekenen
Geen van de logistieke bedrijven in Zwitserland in deze ranking publiceert prijzen; vracht en opslag worden per zending of per contract geoffreerd. Als algemene marktobservatie: Zwitsers wegtransport is naar Europese maatstaven duur, mede door hoge lonen en de kilometerheffing voor zware voertuigen (LSVA), en offertes zijn meestal in Zwitserse franken (CHF) of, bij internationale vracht, vaak in euro’s of Amerikaanse dollars. Vraag om inklaring, afhandeling van invoer-btw en brandstoftoeslagen apart te vermelden.
De belangrijkste keuze is die tussen een wereldwijde expediteur (Kuehne+Nagel), Zwitserse expediteurs voor overzeese en Europese vracht (M+R Spedag, Fracht), landelijke distributie- en opslagnetwerken (Planzer, Camion Transport, Galliker) en specialisten in chemicaliën, speciale transporten en intermodaal spoorvervoer (Bertschi, Welti-Furrer, Hupac).
Zo kies je uit de logistieke bedrijven in Zwitserland
Bij het kiezen uit de logistieke bedrijven in Zwitserland begin je bij de vraag waar je goederen vandaan komen en waar ze naartoe gaan. Dit is een algemeen overzicht, geen juridisch of belastingadvies:
- Douane – Zwitserland zit niet in de douane-unie van de EU, dus goederen uit de EU hebben een douaneaangifte nodig, en de invoer-btw (standaardtarief 8,1% sinds 2024) wordt aan de grens geheven. Zwitserland heeft in 2024 de invoerrechten op de meeste industriële goederen afgeschaft, maar op landbouwproducten blijven rechten van toepassing. Vraag wie als importer of record optreedt.
- Binnenlandse distributie – voor landelijke levering binnen Zwitserland bespaart een netwerk met vestigingen in alle taalregio’s, zoals Planzer of Camion Transport, je het managen van meerdere vervoerders.
- Verkeersregels – Zwitserland verbiedt zware vrachtwagens in principe ’s nachts en op zondag, wat invloed heeft op levertijdvensters. Vraag hoe de aanbieder daaromheen plant.
- Spoor – veel vracht door de Alpen gaat per spoor; vraag je expediteur bij onbegeleide opleggers of containers tussen Noord-Europa en Italië of hij een operator zoals Hupac gebruikt.
- Bijzondere goederen – chemicaliën, koelketen en kunst vergen gespecialiseerd materieel en verzekering; controleer de certificaten van de aanbieder voor jouw goederen.
Controleer ook de papieren als je een van de logistieke bedrijven in Zwitserland inschakelt. Zwitserland zit niet in de EU, dus de EU-verleggingsregeling geldt niet; in de meeste gevallen geldt voor grensoverschrijdende transportdiensten het nultarief van de Zwitserse btw, maar op diensten binnen Zwitserland, zoals opslag, kan Zwitserse btw zitten. Zwitserse btw-nummers staan niet in VIES; controleer een bedrijf in het UID-register (uid.admin.ch) en op Zefix. Zwitserland zit in de Midden-Europese Tijd. Ter vergelijking: hier is dezelfde lijst voor Polen, waar de tarieven lager liggen.
Logistieke bedrijven in Zwitserland: veelgestelde vragen
De vragen die buitenlandse bedrijven het vaakst stellen voordat ze logistieke bedrijven in Zwitserland inschakelen.
Verzorgen logistieke bedrijven in Zwitserland de douane?
Ja, de meeste logistieke bedrijven in Zwitserland in deze ranking verzorgen de douane. Kuehne+Nagel doet douane en het statutaire doel van Bertschi omvat inklaring; vraag elke aanbieder of hij ook als je importer of record of fiscaal vertegenwoordiger kan optreden.
Welk logistiek bedrijf in Zwitserland is het beste voor e-commercelevering?
Het beste logistieke bedrijf in Zwitserland voor e-commercelevering is volgens mij Planzer, dat opslag en een eigen pakketdienst verzorgt via 63 Zwitserse vestigingen. Kuehne+Nagel biedt ook fulfilment als je dat in meerdere landen nodig hebt.
Betaal ik Zwitserse btw over goederen die een logistiek bedrijf in Zwitserland verzendt?
Ja, in de meeste gevallen zit er Zwitserse invoer-btw op goederen die een logistiek bedrijf in Zwitserland invoert; die wordt door de douane aan de grens geheven, ook al gelden voor de meeste industriële goederen geen invoerrechten meer. Wie de btw betaalt en terugvraagt, hangt af van wie de importeur is. Dit is geen belastingadvies.
Werken logistieke bedrijven in Zwitserland in het Engels?
Ja, alle logistieke bedrijven in Zwitserland in deze ranking vermelden Engels, naast Duits en in veel gevallen Frans of Italiaans. Chauffeurs en depotmedewerkers spreken mogelijk alleen de lokale taal, dus spreek een Engelstalige contactpersoon af.
Mijn oordeel: welk van de logistieke bedrijven in Zwitserland je inschakelt
De keuze uit de logistieke bedrijven in Zwitserland hangt af van je goederen en je routes. Voor wereldwijde vracht, douane en contractlogistiek kies je Kuehne+Nagel. Voor landelijke Zwitserse distributie, opslag en pakketten kies je Planzer. Voor overzeese zee- en luchtvracht via Bazel van een onafhankelijke Zwitserse partij kies je M+R Spedag. Voor pallets en stukgoed door heel Zwitserland kies je Camion Transport.
Welk logistiek bedrijf in Zwitserland je ook kiest: spreek af wie de importer of record is en hoe de invoer-btw wordt afgehandeld voordat de eerste zending vertrekt.
Was deze ranglijst van logistieke bedrijven in Zwitserland nuttig?
Meer ranglijsten over logistieke bedrijven in Zwitserland
Dezelfde lijst voor andere landen, en andere ranglijsten van bedrijven uit Zwitserland.
- Beste logistieke bedrijven in Duitsland (2026): 10 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in België (2026): 8 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in de Verenigde Staten (2026): 10 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in Frankrijk (2026): 7 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in het Verenigd Koninkrijk (2026): 8 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in Italië (2026): 10 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in Nederland (2026): 8 bedrijven beoordeeld
- Beste logistieke bedrijven in Oostenrijk (2026): 10 bedrijven beoordeeld
- Alle bedrijven uit Zwitserland
